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一種鋁合金輪轂車床夾盤的制作方法

文檔序號:10325969閱讀:167來源:國知局
一種鋁合金輪轂車床夾盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車床夾盤,具體地說是一種鋁合金輪轂車床夾盤。
【背景技術(shù)】
[0002]鋁合金輪轂按照鑄造、機(jī)加工、涂裝等工藝流程制造出來的。在鋁合金輪轂的機(jī)械加工過程中,需要將輪轂毛坯放在專用的車床夾具上進(jìn)行定位、夾緊,然后才能進(jìn)行車削加工。
[0003]由于客戶的需求是多種多樣的,因此,輪轂毛坯的直徑也是大小不一的。針對大小不一的輪轂毛坯,目前,只能通過更換不同直徑、規(guī)格的車床夾盤來完成。既浪費(fèi)時間,又增加了工人的勞動強(qiáng)度,降低了產(chǎn)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是提供一種鋁合金輪轂車床夾盤。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鋁合金輪轂車床夾盤,主要包括基板、底座、滑動板、定位柱、大拉桿、小拉桿、液壓動力夾頭、橫拉桿、定位塊、滑座、壓爪、壓爪軸等?;搴偷鬃ㄟ^螺釘連接在一起,組成輪轂車床夾盤的主體,基板下方有錐形安裝孔,以便于機(jī)床配合,定位柱上下兩端分別通過螺釘安裝在基板和底座上,可以增加基板和底座的安裝強(qiáng)度,滑動板通過銅套與定位柱形成滑動配合,并可沿著定位柱上下滑動,大拉桿通過螺釘固定在滑動板上,可帶動滑動板上下運(yùn)行,小拉桿與液壓動力夾頭聯(lián)接,液壓動力夾頭通過壓蓋固定在基板上,并可在小拉桿的驅(qū)動下,通過橫拉桿帶動滑座左右移動,定位塊安裝在滑座上,壓爪與壓爪軸通過螺釘聯(lián)接在一起,壓爪軸可以在滑座中上下滑動和轉(zhuǎn)動,壓爪軸下端安裝在滑動板上。
[0006]定位塊與輪轂毛坯接觸的上平面和斜側(cè)面分別起到對毛坯進(jìn)行端面定位和徑向定位的作用,以保證毛坯定位正確。
[0007]液壓動力夾頭通過橫拉桿帶動滑座左右移動時,定位塊和壓爪、壓爪軸同時跟著移動,這樣就能使夾盤適應(yīng)大小不同的輪轂毛坯,定位塊、壓爪軸、壓爪都是3套,并在圓周方向上均勻分布。
[0008]滑動板向下運(yùn)動時,拉動壓爪軸向下運(yùn)動,由于壓爪軸和滑座配合部位有螺旋槽,于是壓爪軸和壓爪進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn),進(jìn)而完成旋轉(zhuǎn)、壓緊的工作。
[0009]滑動板外側(cè)有長條形槽,壓爪軸可以在槽內(nèi)左右滑移。
[0010]大拉桿、小拉桿分別與車床主軸后部的雙活塞桿油缸通過空心軸、實(shí)心軸連接,并在油缸的驅(qū)動下分別運(yùn)行。
[0011]工作之前,大拉桿、小拉桿都在最上端,此時大拉桿通過滑動板使壓爪軸和壓爪處于打開狀態(tài),小拉桿通過液壓動力夾頭、橫桿使滑座、壓爪軸、壓爪定位塊處于最外位置,也就是直徑最大位置。
[0012]工作時,先放鋁合金輪轂毛坯,毛坯外側(cè)端面部位自然放在定位塊上面,完成端面定位,同時,毛坯外側(cè)外緣部位放在定位塊斜面內(nèi)側(cè);接著小拉桿驅(qū)動液壓動力夾頭、橫拉桿,帶動滑座、定位塊、壓爪軸、壓爪向圓心方向運(yùn)動,直至貼緊毛坯外側(cè)外緣部位,此時,就完成了毛坯的端面和徑向定位。
[0013]接著,大拉桿帶動滑動板向下運(yùn)行,滑動板拉動壓爪軸向下運(yùn)行,完成旋轉(zhuǎn)、壓緊毛坯的動作,至此,鋁合金輪轂毛坯完成端面定位、徑向定位、壓緊的工作。
[0014]由于液壓動力夾頭行程較大,因此定位塊和滑座、壓爪軸、壓爪也就可以在較大范圍內(nèi)運(yùn)動,這樣就可以兼容大小不同的鋁合金輪轂毛坯。
[0015]本實(shí)用新型具有兼容范圍廣、定位準(zhǔn)確可靠、運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn),適合鋁合金輪轂機(jī)械加工車床使用。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型一種鋁合金輪轂車床夾盤主視圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型一種鋁合金輪轂車床夾盤夾持其它尺寸輪轂毛坯主視圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型一種鋁合金輪轂車床夾盤與機(jī)床油缸連接主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體設(shè)備的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0021 ] 一種鋁合金輪轂車床夾盤,包括基板1、底座3、滑動板4、定位柱6、大拉桿10、小拉桿11、液壓動力夾頭13、橫拉桿15、定位塊18、滑座17、壓爪21、壓爪軸19等?;錓和底座3通過螺釘2連接在一起,組成輪轂車床夾盤的主體,基板I下方有錐形安裝孔,以便于機(jī)床配合,定位柱6上下兩端分別通過螺釘5安裝在基板I和底座3上,可以增加基板I和底座3的安裝強(qiáng)度,滑動板4通過銅套7與定位柱6形成滑動配合,并可沿著定位柱6上下滑動,大拉桿10通過螺釘12固定在滑動板4上,可帶動滑動板4上下運(yùn)行,小拉桿11與液壓動力夾頭13聯(lián)接,液壓動力夾頭13通過壓蓋9固定在基板I上,并可在小拉桿11的驅(qū)動下,通過橫拉桿15、螺釘16帶動滑座17左右移動,定位塊18安裝在滑座17上,壓爪21與壓爪軸19通過螺釘20聯(lián)接在一起,壓爪軸19可以在滑座17中上下滑動和轉(zhuǎn)動,壓爪軸19下端安裝在滑動板4上。
[0022]定位塊18與輪轂毛坯22接觸的上平面和斜側(cè)面分別起到對毛坯22進(jìn)行端面定位和徑向定位的作用,以保證毛坯定位正確。
[0023]液壓動力夾頭13通過橫拉桿15帶動滑座17左右移動時,定位塊18和壓爪21、壓爪軸19同時跟著移動,這樣就能使夾盤適應(yīng)大小不同的輪轂毛坯,定位塊18、壓爪軸19、壓爪21都是3套,并在圓周方向上均勻分布。
[0024]滑動板4向下運(yùn)動時,拉動壓爪軸19向下運(yùn)動,由于壓爪軸19和滑座17配合部位有螺旋槽,于是壓爪軸19和壓爪21進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn),進(jìn)而完成旋轉(zhuǎn)、壓緊的工作。
[0025]滑動板4外側(cè)有長條形槽,壓爪軸19可以在槽內(nèi)左右滑移。
[0026]大拉桿10、小拉桿11分別與車床主軸后部的雙活塞桿油缸26通過空心軸25、實(shí)心軸24連接,并在油缸26的驅(qū)動下分別運(yùn)行。
[0027]工作之前,大拉桿10、小拉桿11都在最上端,此時大拉桿10通過滑動板4使壓爪軸19和壓爪21處于打開狀態(tài),小拉桿11通過液壓動力夾頭13、橫拉桿15使滑座17、壓爪軸19、壓爪21、定位塊18處于最外位置,也就是直徑最大位置。
[0028]工作時,先放鋁合金輪轂毛坯22,毛坯22外側(cè)端面部位自然放在定位塊18上面,完成端面定位,同時,毛坯22外側(cè)外緣部位放在定位塊18斜面內(nèi)側(cè);接著小拉桿11驅(qū)動液壓動力夾頭13、橫拉桿15,帶動滑座17、定位塊18、壓爪軸19、壓爪21向圓心方向運(yùn)動,直至貼緊毛坯22外側(cè)外緣部位,此時,就完成了毛坯的端面和徑向定位。
[0029]接著,大拉桿10帶動滑動板4向下運(yùn)行,滑動板4拉動壓爪軸19向下運(yùn)行,完成旋轉(zhuǎn)、壓緊毛坯的動作,至此,鋁合金輪轂毛坯完成端面定位、徑向定位、壓緊的工作。
[0030]由于液壓動力夾頭13行程較大,因此定位塊18和滑座17、壓爪軸19、壓爪21也就可以在較大范圍內(nèi)運(yùn)動,這樣就可以兼容大小不同的鋁合金輪轂毛坯,圖2就是夾持小尺寸輪轂毛坯23時的狀態(tài)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金輪轂車床夾盤,包括基板(I)、底座(3)、滑動板(4)、定位柱(6)、大拉桿(10)、小拉桿(11)、液壓動力夾頭(13)、橫拉桿(15)、定位塊(18)、滑座(17)、壓爪(21)、壓爪軸(19),其特征在于:基板(I)和底座(3)通過螺釘(2)連接在一起,組成輪轂車床夾盤的主體,基板(I)下方有錐形安裝孔,以便于機(jī)床配合,定位柱(6)上下兩端分別通過螺釘(5)安裝在基板(I)和底座(3)上,滑動板(4)通過銅套(7)與定位柱(6)形成滑動配合,并可沿著定位柱(6)上下滑動,大拉桿(10)通過螺釘(12)固定在滑動板(4)上,可帶動滑動板(4)上下運(yùn)行,小拉桿(11)與液壓動力夾頭(13)聯(lián)接,液壓動力夾頭(13)通過壓蓋(9)固定在基板(I)上,并可在小拉桿(11)的驅(qū)動下,通過橫拉桿(15)、螺釘(16)帶動滑座(17 )左右移動,定位塊(18)安裝在滑座(17)上,壓爪(21)與壓爪軸(19)通過螺釘(20)聯(lián)接在一起,壓爪軸(19)可以在滑座(17)中上下滑動和轉(zhuǎn)動,壓爪軸(19)下端安裝在滑動板(4)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鋁合金輪轂車床夾盤,其特征在于:定位塊(18)與輪轂毛坯(22)接觸的上平面和斜側(cè)面分別對毛坯(22)進(jìn)行端面定位和徑向定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鋁合金輪轂車床夾盤,其特征在于:液壓動力夾頭(13)通過橫拉桿(15)帶動滑座(17)左右移動時,定位塊(18)和壓爪(21)、壓爪軸(19)同時跟著移動,這樣就能使夾盤適應(yīng)大小不同的輪轂毛坯,定位塊(18)、壓爪軸(19)、壓爪(21)都是3套,并在圓周方向上均勻分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋁合金輪轂車床夾盤,主要包括基板、底座、滑動板、定位柱等?;搴偷鬃ㄟ^螺釘連接在一起,組成輪轂車床夾盤的主體,基板下方有錐形安裝孔,以便于機(jī)床配合,定位柱上下兩端分別通過螺釘安裝在基板和底座上,可以增加基板和底座的安裝強(qiáng)度,滑動板通過銅套與定位柱形成滑動配合,并可沿著定位柱上下滑動,大拉桿通過螺釘固定在滑動板上,可帶動滑動板上下運(yùn)行,小拉桿與液壓動力夾頭聯(lián)接,液壓動力夾頭通過壓蓋固定在基板上,并可在小拉桿的驅(qū)動下,通過橫拉桿帶動滑座左右移動,定位塊安裝在滑座上,壓爪與壓爪軸通過螺釘聯(lián)接在一起,壓爪軸可以在滑座中上下滑動和轉(zhuǎn)動,壓爪軸下端安裝在滑動板上。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN205237661
【申請?zhí)枴緾N201620057669
【發(fā)明人】郭建東
【申請人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2016年1月21日
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