塔機(jī)可拆卸的下支座結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種與套架的連接結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種塔機(jī)可拆卸的下支座結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有塔式起重機(jī)的下支座與套架連接的耳座采用整體式設(shè)計(jì)，如圖1所示，耳座直接焊接在下支座主弦桿上。四個(gè)耳座的的外伸尺寸直接增大了下支座整體的截面尺寸，不僅為裝貨時(shí)的部件擺放帶來(lái)難度，而且提高了運(yùn)輸?shù)目臻g需求及運(yùn)輸成本，用戶在存放時(shí)也相應(yīng)會(huì)占用更多的存儲(chǔ)空間，特別針對(duì)部分出口產(chǎn)品，由于結(jié)構(gòu)尺寸大無(wú)法實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸。同時(shí)下支座耳座采用與爬升架整體配焊的工藝效率低下，耳座采用雙耳板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，原材料及加工成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)存的技術(shù)問(wèn)題，為保證裝車發(fā)貨的方便快捷，降低運(yùn)輸成本，本實(shí)用新型提供一種塔機(jī)可拆卸的下支座結(jié)構(gòu)，能夠減小下支座空間占用，方便下支座結(jié)構(gòu)的裝車擺放，降低運(yùn)輸成本，提高耳座配焊效率，降低原材料及加工成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種塔機(jī)可拆卸的下支座結(jié)構(gòu)，包括下支座主體和四個(gè)雙板耳座;所述的下支座主體的四角上分別連接有一雙板安裝座，所述的耳座與安裝座可拆卸的連接。
[0005]進(jìn)一步，所述的耳座與安裝座通過(guò)銷軸可拆卸的連接。
[0006]本實(shí)用新型將下支座結(jié)構(gòu)分解成為下支座主體和可拆卸連接的耳座，使得下支座結(jié)構(gòu)在裝載運(yùn)輸時(shí)，能夠先行拆卸，減小了下支座的截面尺寸，降低了下支座的空間占用及運(yùn)輸成本。
[0007]綜上所述，這種新結(jié)構(gòu)具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):1、提高裝車擺放效率和空間利用率。在裝載運(yùn)輸時(shí)，能夠?qū)⑦B接耳座從下支座上拆卸下來(lái)，使擺放裝車更便捷，提高空間利用率。
[0008]2、降低運(yùn)輸成本。減少的空間需求，直接降低運(yùn)輸成本。
[0009]3、取消下支座與套架的整體配焊，采用工裝對(duì)安裝座進(jìn)行配焊的工藝，有效提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中下支座與套架的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1、下支座主體，11、安裝座，2、耳座，3、銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖2所示，本實(shí)用新型包括下支座主體I和四個(gè)雙板耳座2;所述的下支座主體I的四角上分別連接有一雙板安裝座11，所述的耳座2與安裝座11通過(guò)銷軸3可拆卸的連接。將下支座結(jié)構(gòu)I分解成為下支座主體和可拆卸連接耳座，使得下支座連接結(jié)構(gòu)在裝載運(yùn)輸時(shí)，能夠先行拆卸，減小了下支座的截面尺寸，降低了下支座的空間占用及運(yùn)輸成本。同時(shí)取消下支座與套架的整體配焊，采用工裝對(duì)安裝座進(jìn)行配焊的工藝，有效提高生產(chǎn)效率。
[0015]實(shí)施時(shí)，以塔機(jī)XGTL160下支座為例，在未拆卸耳座的情況下，下支座截面最大尺寸為2415mmX 2372mm而集裝箱最大截面尺寸為們高為2340mmX 2310mm，直接導(dǎo)致無(wú)法裝入集裝箱。但在將耳座2拆卸后，下支座主體I最大截面尺寸為2240_X2200mm，可以實(shí)現(xiàn)集裝箱裝運(yùn)。
[0016]通過(guò)應(yīng)用該技術(shù)，XGTL180的下支座在裝車擺放非常方便、快捷，提高了裝車效率，降低了運(yùn)輸成本，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)，對(duì)也其它產(chǎn)品的設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塔機(jī)可拆卸的下支座結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括下支座主體(I)和四個(gè)雙板耳座(2);所述的下支座主體(I)的四角上分別連接有一雙板安裝座(11)，所述的耳座(2)與安裝座(11)可拆卸的連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機(jī)可拆卸的下支座結(jié)構(gòu)，所述的耳座(2)與安裝座(11)通過(guò)銷軸(3)可拆卸的連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種塔機(jī)可拆卸的下支座結(jié)構(gòu)，包括下支座主體（1）和四個(gè)雙板耳座（2）；所述的下支座主體（1）的四角上分別連接有一雙板安裝座（11），所述的耳座（2）與安裝座（11）可拆卸的連接。使得下支座結(jié)構(gòu)在裝載運(yùn)輸時(shí)，能夠先行拆卸，減小了下支座的截面尺寸，降低了下支座的空間占用及運(yùn)輸成本。
【IPC分類】B66C23/78
【公開號(hào)】CN205241115
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520852512
【發(fā)明人】王建軍, 馬新峰, 周瑜, 曹帥, 邱加友
【申請(qǐng)人】徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日