密封條導(dǎo)槽切割工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體是一種密封條導(dǎo)槽切割工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]車門的密封系統(tǒng)主要針對兩個區(qū)域，一個是門洞區(qū)域的密封，它主要是靠安裝在側(cè)圍門洞翻邊上的一圈內(nèi)側(cè)門密封條或是安裝在車門上的一圈外側(cè)門密封條來密封整個門洞，不同車型根據(jù)性能需求或成本目標(biāo)來選取采用何種密封策略。車門上另外一個需要密封的區(qū)域是門窗區(qū)域，這主要是靠窗框上的玻璃導(dǎo)槽密封條和內(nèi)外側(cè)兩根窗臺密封條來實(shí)現(xiàn)密封，它們同時還要起到使門窗玻璃能夠平穩(wěn)地上下升降的作用，通常密封條導(dǎo)槽是整車密封系統(tǒng)中要求最高、結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的。長期以來，車用密封條導(dǎo)槽要求必須具備三大功能:連接性、密封性和裝飾性。隨著科技的進(jìn)步、汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其是新興材料的不斷涌現(xiàn)，人們對汽車的環(huán)保性、舒適性、安全性、美觀性的要求越來越高，對以往的三大功能的要求也在不斷地推陳出新和提高。
[0003]密封條導(dǎo)槽是車門玻璃升降系統(tǒng)中的核心零件之一，它安裝在車門玻璃周邊的車門卡槽內(nèi)，依靠唇邊的變形來協(xié)助車門玻璃在車門卡槽內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動。作為車門玻璃升降的引導(dǎo)件，它兼有導(dǎo)向、密封、防水、防塵、降低噪聲等諸多功能。因此，其設(shè)計原則是適當(dāng)密封、滑阻。既不能由于密封不足而造成玻璃晃動、漏水、漏灰等，也不能由于密封過度而造成玻璃升降困難甚至阻滯。所以對于密封條導(dǎo)槽的加工工藝要求也逐漸提高，要求加工過程符合設(shè)計要求，規(guī)格與設(shè)計一致，保證加工質(zhì)量。
[0004]在加工切割過程中，需要對密封條導(dǎo)槽進(jìn)行定位切斷，在切割過程中，如何保證密封條導(dǎo)槽切斷位置準(zhǔn)確和保證密封條導(dǎo)槽截型不變形及保證密封條導(dǎo)槽切割質(zhì)量，成為需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封條導(dǎo)槽切割工裝，保證切割質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的密封條導(dǎo)槽切割工裝，包括密封條導(dǎo)槽、底座和割刀，割刀與底座連接，還包括動夾塊、定夾塊、定位塊1、定位塊π、定位塊m、托架、連接塊、支座和定位板，所述動夾塊、定夾塊安裝在底座上，所述底座連接安裝有與密封條導(dǎo)槽型面相適配的定位塊1、定位塊π和定位塊m;所述托架通過連接塊與底座連接，托架通過支座連接安裝有與密封條導(dǎo)槽適配的定位座，托架還連接安裝有與密封條導(dǎo)槽底部配合的定位板。
[0007]所述定位座上還安裝有墊片。
[0008]所述動夾塊與定夾塊配合定位密封條導(dǎo)槽。
[0009]本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步是:
[0010]本實(shí)用新型的切割工裝，用于汽車零件密封條導(dǎo)槽的切割工序，利用定位塊準(zhǔn)確定位密封條導(dǎo)槽的型面和底部，定位準(zhǔn)確、可靠。再利用動夾塊與定夾塊的配合，利用動夾塊與密封條導(dǎo)槽的型面接觸夾緊，達(dá)到夾緊零件和保證切斷截型不變形的效果。本實(shí)用新型操作簡單，有效提高生產(chǎn)效率，保證切割質(zhì)量。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中零部件序號及名稱:
[0013]底座1、定夾塊2、割刀3、定位塊14、連接塊5、定位板6、支座7、定位座8、托架9、動夾塊10、定位塊Π 11、定位塊ΙΠ12、墊片13。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施結(jié)構(gòu)及工作原理。
[0015]參看圖1所示，本實(shí)用新型包括密封條導(dǎo)槽、底座和割刀3，割刀3與底座連接，還包括動夾塊10、定夾塊、定位塊14、定位塊Π 11、定位塊m 12、托架9、連接塊5、支座7和定位板
6o
[0016]底座I連接安裝有與密封條導(dǎo)槽型面相適配的定位塊14、定位塊Π11和定位塊m12，以保證密封條導(dǎo)槽的定位準(zhǔn)確、可靠。
[0017]托架9通過連接塊5與底座I連接，托架9通過支座7連接安裝有與密封條導(dǎo)槽適配的定位座8，定位座8上安裝有墊片13，以保證定位牢靠，且不傷及密封條導(dǎo)槽表面。托架9還連接安裝有與密封條導(dǎo)槽底部配合的定位板6，定位板6對密封條導(dǎo)槽的底部進(jìn)行定位。
[0018]動夾塊10、定夾塊2安裝在底座I上，用以配合定位密封條導(dǎo)槽。使用時，將密封條導(dǎo)槽依照定位塊放置好后，提供動力使動夾塊10向定夾塊2移動，到限位點(diǎn)時，動夾塊10恰好與密封條導(dǎo)槽的型面接觸，以此夾緊密封條導(dǎo)槽，使零件切割過程中，達(dá)到夾緊零件和保證切斷截型不變形的效果。
[0019]定位夾緊密封條導(dǎo)槽后，即可利用割刀3進(jìn)行切割操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密封條導(dǎo)槽切割工裝，包括密封條導(dǎo)槽、底座(I)和割刀(3)，割刀(3)與底座(I)連接，其特征在于:還包括動夾塊(10)、定夾塊(2)、定位塊1(4)、定位塊Π (11)、定位塊m(12)、托架(9)、連接塊(5)、支座(7)和定位板(6)，所述動夾塊(10)、定夾塊(2)安裝在底座(1)上，所述底座(I)連接安裝有與密封條導(dǎo)槽型面相適配的定位塊1(4)、定位塊Π(11)和定位塊m( 12);所述托架(9)通過連接塊(5)與底座(I)連接，托架(9)通過支座(7)連接安裝有與密封條導(dǎo)槽適配的定位座(8)，托架(9)還連接安裝有與密封條導(dǎo)槽底部配合的定位板(6)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條導(dǎo)槽切割工裝，其特征在于:所述定位座(8)上還安裝有墊片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條導(dǎo)槽切割工裝，其特征在于:所述動夾塊(10)與定夾塊(2)配合定位密封條導(dǎo)槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種密封條導(dǎo)槽切割工裝，包括密封條導(dǎo)槽、底座和割刀，割刀與底座連接，還包括動夾塊、定夾塊、定位塊Ⅰ、定位塊Ⅱ、定位塊Ⅲ、托架、連接塊、支座和定位板，所述動夾塊、定夾塊安裝在底座上，所述底座連接安裝有與密封條導(dǎo)槽型面相適配的定位塊Ⅰ、定位塊Ⅱ和定位塊Ⅲ；所述托架通過連接塊與底座連接，托架通過支座連接安裝有與密封條導(dǎo)槽適配的定位座，托架還連接安裝有與密封條導(dǎo)槽底部配合的定位板。本實(shí)用新型操作簡單，有效提高生產(chǎn)效率，保證切割質(zhì)量。
【IPC分類】B26D7/01
【公開號】CN205291095
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李陽扶, 范彬, 陸柔光, 陳浩
【申請人】柳州凌云汽車零部件有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月26日