一種帶避震裝置的劈木機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及農(nóng)林機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種帶避震裝置的劈木機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]劈木機(jī)的種類(lèi)有很多，廣泛用于歐美澳洲的園林木業(yè)?，F(xiàn)有劈木機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)往往會(huì)使機(jī)體產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)。劈木機(jī)頻繁的，長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)不僅對(duì)工作部件之間的連接件會(huì)造成損耗，還會(huì)造成工作部件之間的松動(dòng)，從而造成劈木機(jī)作業(yè)時(shí)的能量損失，增加了作業(yè)的成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)牢固，能量損失少的帶避震裝置的劈木機(jī)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種帶避震裝置的劈木機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、油缸總成和固定架，油缸總成設(shè)于固定架上，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)于固定架下的輪胎組件上，其特征是:所述固定架上方設(shè)有斧頭組件，下方設(shè)有拖桿焊合件，且拖桿焊合件固定于輪胎組件之間的油箱上，油箱與輪胎組件之間的連接處設(shè)有避震裝置。
[0005]進(jìn)一步的，所述的一種帶避震裝置的劈木機(jī)，所述避震裝置為方形車(chē)軸和方形車(chē)軸上設(shè)有的橡膠塊，方形車(chē)軸貫穿車(chē)輪組件的固定塊和油箱底部固定塊，并設(shè)有螺釘固定。
[0006]更進(jìn)一步的，所述固定架兩側(cè)設(shè)有滑槽加強(qiáng)壁，滑槽加強(qiáng)壁上設(shè)有抱箍焊合件，所述拖桿焊合件上設(shè)有升降撐腳組件，所述拖桿焊合件的前端設(shè)有帶托頭的接長(zhǎng)托桿。
[0007]本實(shí)用新型所的得到的一種帶避震裝置的劈木機(jī)，與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果:緩解劈木機(jī)作業(yè)時(shí)的劇烈震動(dòng)，從而減小工作部件之間的摩擦，即減少了能量的損耗，降低了作業(yè)的成本。避震裝置還減小了劈木機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪音污染。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中A部的放大圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0012]如圖1至3所示，本實(shí)用新型為一種帶避震裝置的劈木機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)1、油缸總成2和固定架3，油缸總成2設(shè)于固定架3上，發(fā)動(dòng)機(jī)I設(shè)于固定架3下的輪胎組件4上，其特征是:所述固定架I上方設(shè)有斧頭組件5，下方設(shè)有拖桿焊合件6，且拖桿焊合件6固定于輪胎組件4之間的油箱7上，油箱7與輪胎組件4之間的連接處設(shè)有避震裝置8。
[0013]所述避震裝置8為方形車(chē)軸9和方形車(chē)軸9上設(shè)有的橡膠塊10，方形車(chē)軸9貫穿車(chē)輪組件4的固定塊和油箱7底部固定塊并設(shè)有螺釘固定。
[0014]所述固定架I兩側(cè)設(shè)有滑槽加強(qiáng)壁11，滑槽加強(qiáng)壁11上設(shè)有抱箍焊合件12，所述拖桿焊合件6上設(shè)有升降撐腳組件13，所述拖桿焊合件6的前端設(shè)有帶托頭的接長(zhǎng)托桿14。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶避震裝置的劈木機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、油缸總成(2)和固定架(3)，油缸總成(2)設(shè)于固定架(3)上，發(fā)動(dòng)機(jī)(I)設(shè)于固定架(3)下的輪胎組件(4)上，其特征是:所述固定架(3)上方設(shè)有斧頭組件(5)，下方設(shè)有拖桿焊合件(6)，且拖桿焊合件(6)固定于輪胎組件(4)之間的油箱(7)上，油箱(7)與輪胎組件(4)之間的連接處設(shè)有避震裝置(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶避震裝置的劈木機(jī)，其特征是:所述避震裝置(8)為方形車(chē)軸(9)和方形車(chē)軸(9)上設(shè)有的橡膠塊(10)，方形車(chē)軸(9)貫穿車(chē)輪組件(4)的固定塊和油箱(7)底部固定塊并設(shè)有螺釘固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶避震裝置的劈木機(jī)，其特征是:所述固定架(3)兩側(cè)設(shè)有滑槽加強(qiáng)壁(11)，滑槽加強(qiáng)壁(11)上設(shè)有抱箍焊合件(12)，所述拖桿焊合件(6)上設(shè)有升降撐腳組件(13)，所述拖桿焊合件(6)的前端設(shè)有帶托頭的接長(zhǎng)托桿(14)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種帶避震裝置的劈木機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、油缸總成和固定架，油缸總成設(shè)于固定架上，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)于固定架下的輪胎組件上，其特征是：所述固定架上方設(shè)有斧頭組件，下方設(shè)有拖桿焊合件，且拖桿焊合件固定于輪胎組件之間的油箱上，油箱與輪胎組件之間的連接處設(shè)有避震裝置。本實(shí)用新型，有益效果為：緩解劈木機(jī)作業(yè)時(shí)的劇烈震動(dòng)，從而減小工作部件之間的摩擦，即減少了能量的損耗，降低了作業(yè)的成本。避震裝置還減小了劈木機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪音污染。
【IPC分類(lèi)】B27L7/06, B60G9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205292174
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】呂玉新
【申請(qǐng)人】嘉善雪帕爾工具有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日