一種開啟180°角的汽車背面限位器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車背門限位器，具體涉及一種開啟180°角的汽車背面限位器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有在的背門限位器只有一檔開啟，開啟角度都不大于100度，上下貨物很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有汽車背門限位器，開啟角度小，不便貨物的裝卸，本實(shí)用新型提供一種開啟180°角的汽車背面限位器。
[0004]本實(shí)用新型包括限位塊、緩沖塊、限位桿、限位盒、安裝座、銷軸、防滑螺母、安裝孔、螺紋孔、彈性塊、凸臺(tái)和螺紋。
[0005]銷軸上有一個(gè)凸臺(tái)，將安裝座的銷軸孔從前向后穿到銷軸上緊靠凸臺(tái)，然后鉚接銷軸前端，使安裝座和銷軸成為一整體。
[0006]銷軸后端加工有螺紋，將限位桿左端的銷軸孔從后向前穿到銷軸上，將防滑螺母從后擰進(jìn)銷軸，使安裝座、銷軸和防滑螺母連成一整體，限位桿可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]限位桿左端有一限位塊，限位桿和限位塊連在一起，限位塊右端有一緩沖塊，緩沖塊起減震、降音作用。
[0008]限位桿從左到右形狀和厚度不一樣。
[0009]限位盒4套在限位桿上，可在限位桿上左右滑動(dòng)，由于限位盒中有兩個(gè)彈性塊，增加限位盒在限位桿上左右滑動(dòng)的阻力。
[0010]限位盒上有螺紋孔，用螺釘將限位盒固定在背門上，安裝座上有安裝孔，用螺栓將其固定在車身上，背門開啟時(shí)限位盒和限位桿一起繞銷軸和安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)(背門繞車身轉(zhuǎn)動(dòng))，同時(shí)限位盒在限位桿上向左移動(dòng)。
[0011 ]背門關(guān)閉時(shí)，限位盒在限位桿上靠近安裝座的一側(cè)，背門開啟時(shí)，限位盒在限位桿上向限位塊的方向移動(dòng)，當(dāng)限位盒滑動(dòng)到限位桿上第一個(gè)較薄處，背門開起到第一擋，由于限位桿此處較薄，兩邊較厚，限位盒不易滑動(dòng)，起限位作用，當(dāng)限位盒滑動(dòng)到限位塊處，背門開起到第二擋，左邊有限位塊，右邊較厚，限位盒不易滑動(dòng)，起限位作用。
[0012]本發(fā)明的有益效果:
[0013]1、有兩檔位，背門能開啟180角，貨物的裝卸方便。
[0014]2、結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種開啟180°角的汽車背面限位器的主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型一種開啟180°角的汽車背面限位器的俯視圖；
[0017]圖3為圖2中限位盒4的全剖視圖；
[0018]圖4為圖1中銷軸6的俯視圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型一種開啟180°角的汽車背面限位器背門開啟過程的示意圖。
[0020]圖中:1、限位塊;2、緩沖塊;3、限位桿;4、限位盒;5、安裝座;6、銷軸;7、防滑螺母；
8、安裝孔;9、螺紋孔;10、彈性塊:11、凸臺(tái)；12、螺紋。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖所示，一種開啟180°角的汽車背面限位器，包括限位塊1、緩沖塊2、限位桿3、限位盒4、安裝座5、銷軸6、防滑螺母7、安裝孔8、螺紋孔9、彈性塊10、凸臺(tái)11和螺紋12。
[0022]銷軸6上有一個(gè)凸臺(tái)11，將安裝座5的銷軸孔從前向后穿到銷軸6上緊靠凸臺(tái)11，然后鉚接銷軸6前端，使安裝座5和銷軸6成為一整體。
[0023]銷軸6后端加工有螺紋12，將限位桿3左端的銷軸孔從后向前穿到銷軸6上，將防滑螺母7從后擰進(jìn)銷軸6，使安裝座5、銷軸6和防滑螺母7連成一整體，限位桿3可繞銷軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]限位桿3左端有一限位塊I，限位桿3和限位塊I連在一起，限位塊I右端有一緩沖塊2，緩沖塊2起減震、降音作用。
[0025]限位桿3從左到右形狀和厚度不一樣，見圖1和圖2，其中A、B和C處較薄。
[0026]限位盒4套在限位桿3上，可在限位桿3上左右滑動(dòng)，由于限位盒4中有兩個(gè)彈性塊10，增加限位盒4在限位桿3上左右滑動(dòng)的阻力。
[0027]限位盒4上有螺紋孔9，用螺釘將限位盒4固定在背門上，安裝座5上有安裝孔8，用螺栓將其固定在車身上，背門開啟時(shí)限位盒4和限位桿3—起繞銷軸6和安裝座5轉(zhuǎn)動(dòng)(背門繞車身轉(zhuǎn)動(dòng))，同時(shí)限位盒4在限位桿3上向緩沖塊2的方向移動(dòng)。
[0028]背門關(guān)閉時(shí)，限位盒4在限位桿3上的A處，背門開啟時(shí)，限位盒4在限位桿3上向緩沖塊2的方向移動(dòng)，當(dāng)限位盒4滑動(dòng)到限位桿3上B處時(shí)，背門開起到第一擋，由于限位桿3的B處較薄，其兩邊較厚，限位盒4不易滑動(dòng)，起限位作用，當(dāng)限位盒4滑動(dòng)到限位桿3上C處時(shí)，背門開起到第二擋，左邊有限位塊I，右邊較厚，限位盒4不易滑動(dòng)，起限位作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種開啟180°角的汽車背面限位器，包括限位塊(1)、緩沖塊(2)、限位桿(3)、限位盒(4)、安裝座(5)、銷軸(6)、防滑螺母(7)、安裝孔(8)、螺紋孔(9)、彈性塊(10)、凸臺(tái)(11)和螺紋(12)，其特征在于:安裝座(5)、銷軸(6)和防滑螺母(7)為一整體，限位桿(3)可繞銷軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，限位桿(3)左端有一限位塊(I)，限位桿(3)和限位塊(I)連在一起，限位桿(3)從左到右形狀和厚度不一樣，限位盒(4)中有兩個(gè)彈性塊(10)，限位盒(4)套在限位桿(3)上，可在限位桿(3)上左右滑動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種開啟180°角的汽車背面限位器，其特征在于:銷軸(6)上有一個(gè)凸臺(tái)(11)，后端加工有螺紋(12)，安裝座(5)、銷軸(6)和防滑螺母(7)連成一整體，限位桿(3)可繞銷軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng)。3.如權(quán)利要求1所述的一種開啟180°角的汽車背面限位器，其特征在于:銷限位桿(3)從左到右形狀和厚度不一樣，限位盒(4)中有兩個(gè)彈性塊(10)，限位盒(4)套在限位桿(3)上，可在限位桿(3)上左右滑動(dòng)。4.如權(quán)利要求1所述的一種開啟180°角的汽車背面限位器，其特征在于:限位桿(3)左端有一限位塊(I)，限位桿(3)和限位塊(I)連在一起，限位塊(I)右端有一緩沖塊(2)。5.如權(quán)利要求1所述的一種開啟180°角的汽車背面限位器，其特征在于:限位盒(4)上有螺紋孔(9)，用螺釘將限位盒(4)固定在背門上，安裝座(5)上有安裝孔(8)，用螺栓將其固定在車身上。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種開啟180°角的汽車背面限位器，包括限位塊(1)、緩沖塊(2)、限位桿(3)、限位盒(4)、安裝座(5)、銷軸(6)、防滑螺母(7)、安裝孔(8)、螺紋孔(9)、彈性塊(10)、凸臺(tái)(11)和螺紋(12)，安裝座(5)、銷軸(6)和防滑螺母(7)為一整體，限位桿(3)可繞銷軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，限位桿(3)左端有一限位塊(1)，限位桿(3)和限位塊(1)連在一起，限位塊(1)右端有一緩沖塊(2)，限位桿(3)從左到右形狀和厚度不一樣，限位盒(4)中有兩個(gè)彈性塊(10)，限位盒(4)套在限位桿(3)上，可在限位桿(3)上左右滑動(dòng)。本實(shí)用新型有兩檔位，能開啟180角，貨物的裝卸方便，并具有結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
【IPC分類】B60J5/10
【公開號(hào)】CN205292231
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】胡林成, 唐明海
【申請(qǐng)人】宣城市君誠(chéng)汽車零部件有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日