或圓形結(jié)構(gòu)或是可以進(jìn)行任意形狀的設(shè)計，本體中部設(shè)有頭部進(jìn)口 15，頭部進(jìn)口 15用于人體頭部位置套入，頭部進(jìn)口 15上部和下部位置分別設(shè)有反光膜6，反光膜6能夠反射光線，起到引起救援人員注意的作用，頭部進(jìn)口 15下部位置的反光膜6上和本體邊緣處均設(shè)有求救口哨11，通過求救口哨11能夠引起注意，提高得救概率，本體內(nèi)設(shè)有枕套襯棉10，本體外部設(shè)有枕套2，枕套2顏色可以進(jìn)行任意選擇，枕套2由環(huán)保柔軟纖維面料制成，枕套2內(nèi)填充有EPE漂浮救生泡沫13，主要起到通過浮力將人體帶出水面的作用，能夠承重100公斤的浮力，枕套2上設(shè)有熒光牛津布面料12，能夠發(fā)出熒光，熒光牛津布面料12采用300DX300D尺寸規(guī)格，并且經(jīng)過雙線縫制而成，頭部進(jìn)口 15—側(cè)設(shè)有帶割刀破窗錘8，當(dāng)車廂內(nèi)水未滿時，能夠通過帶割刀破窗錘8敲碎車窗玻璃四個角的位置，從而逃離車廂，帶割刀破窗錘8能夠?qū)⑻由呱砩系陌踩ｋU帶割斷，防止被保險帶卡住，影響逃生，帶割刀破窗錘8下部為氧氣袋，氧氣袋用于提供氧氣，本體兩側(cè)在帶割刀破窗錘8位置處分別設(shè)有逃生固定松緊帶9，當(dāng)車輛入水時，如果門體已經(jīng)嚴(yán)重變形無法打開或在車輛入水后即有大量水涌進(jìn)這種緊急情況下時，通過將布料拉手3、逃生固定松緊帶9和塑料插扣及松緊帶5固定在自己身體上的任何一個部位，然后從車窗鉆到車外，再浮出水面，最后將逃生枕上的逃生固定松緊帶9扣在自己腰部位置，達(dá)到逃生救命的目的，頭部進(jìn)口 15另一側(cè)設(shè)有抗阻力破窗器1，當(dāng)車廂內(nèi)的水漫過車窗玻璃而用不上力的時候，通過專用的抗阻力破窗器I能夠破碎車窗玻璃，抗阻力破窗器I下部為氣球袋16，氣球袋16下部為潛水眼鏡及鼻夾14，本體兩端分別設(shè)有布料拉手3，本體上設(shè)有若干個塑料插扣及松緊帶5，本實用新型塑料插扣及松緊帶5共設(shè)有12個，本體一側(cè)設(shè)有逃生固定繩4，本體邊緣位置設(shè)有拉鏈7，拉鏈7由PVC材料制成，當(dāng)車輛落入水中需要進(jìn)行逃生時，首先打開本體邊緣處的拉鏈7，從枕套2內(nèi)取出逃生枕，分別取下帶割刀破窗錘8、抗阻力破窗器1、潛水眼鏡及鼻夾14，并通過頭部進(jìn)口 15迅速套入頭部位置進(jìn)行穿戴，扣上每個松緊插扣，然后戴上潛水眼鏡及鼻夾14，當(dāng)一切準(zhǔn)備好大約需要3分鐘，此時做好當(dāng)車窗敲碎后車窗外會涌入大量水的準(zhǔn)備工作，若車廂內(nèi)水未溢滿，則采用帶割刀破窗錘8敲擊車窗玻璃四個角落的位置，若車廂內(nèi)水漫過車窗位置，導(dǎo)致使用帶割刀破窗錘8用不上力氣，則使用專用于水下的抗阻力破窗器I敲擊車窗玻璃，當(dāng)車窗玻璃被擊碎后，身材較小的受困者可以先從車窗鉆出去，若受困者體型肥大或由于穿上逃生枕使得體型變大，就等待水慢慢注入車廂，此時可以通過氧氣袋16進(jìn)行呼吸，當(dāng)車廂水注滿后，由于車廂內(nèi)部壓力與外部壓力一致，能夠很容易打開車門，進(jìn)而從車門逃出去浮出水面，當(dāng)逃生者浮出水面后保持鎮(zhèn)靜，通過吹響求救口哨11和反光膜6的作用吸引救援人員的注意，或是在逃生枕浮力的幫助下自行游向岸邊，達(dá)到逃生的目的。
[0017]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護(hù)范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種有助于水里逃生的車用抱枕，包括本體、抗阻力破窗器、枕套、布料拉手、逃生固定繩、塑料插扣及松緊帶、反光膜、拉鏈、帶割刀破窗錘、逃生固定松緊帶、枕套襯棉、求救口口肖、熒光牛津布面料、EPE漂浮救生泡沫、潛水眼鏡及鼻夾、頭部進(jìn)口以及氣球袋，其特征在于，本體中部設(shè)有頭部進(jìn)口，頭部進(jìn)口上部和下部位置分別設(shè)有反光膜，頭部進(jìn)口下部位置的反光膜上和本體邊緣處均設(shè)有求救口哨，本體內(nèi)設(shè)有枕套襯棉，本體外部設(shè)有枕套，枕套內(nèi)填充有EPE漂浮救生泡沫，頭部進(jìn)口 一側(cè)設(shè)有帶割刀破窗錘，帶割刀破窗錘下部為氧氣袋，本體兩側(cè)在帶割刀破窗錘位置處分別設(shè)有逃生固定松緊帶，頭部進(jìn)口另一側(cè)設(shè)有抗阻力破窗器，抗阻力破窗器下部為氣球袋，氣球袋下部為潛水眼鏡及鼻夾，本體兩端分別設(shè)有布料拉手，本體上設(shè)有若干個塑料插扣及松緊帶，本體一側(cè)設(shè)有逃生固定繩，本體邊緣位置設(shè)有拉鏈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有助于水里逃生的車用抱枕，其特征在于，所述本體為四方形或圓形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有助于水里逃生的車用抱枕，其特征在于，所述枕套由環(huán)保柔軟纖維面料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有助于水里逃生的車用抱枕，其特征在于，所述枕套上設(shè)有熒光牛津布面料。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有助于水里逃生的車用抱枕，其特征在于，所述塑料插扣及松緊帶共設(shè)有12個。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有助于水里逃生的車用抱枕，其特征在于，所述拉鏈由PVC材料制成。
【專利摘要】本實用新型公開一種有助于水里逃生的車用抱枕，包括本體，本體中部設(shè)有頭部進(jìn)口，頭部進(jìn)口上部和下部位置分別設(shè)有反光膜，頭部進(jìn)口下部位置的反光膜上和本體邊緣處均設(shè)有求救口哨，本體內(nèi)設(shè)有枕套襯棉，本體上設(shè)有若干個塑料插扣及松緊帶，本體一側(cè)設(shè)有逃生固定繩，本體邊緣位置設(shè)有拉鏈。相對現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型頭部進(jìn)口用于人體頭部位置套入進(jìn)行穿戴，通過求救口哨能夠引起注意，提高得救概率，枕套由環(huán)保柔軟纖維面料制成，枕套內(nèi)填充有EPE漂浮救生泡沫，主要起到通過浮力將人體帶出水面的作用，能夠承重100公斤的浮力，通過逃生固定繩、塑料插扣及松緊帶和逃生固定松緊帶能夠起到綁定作用，防止逃生枕在慌亂中丟失，使用性能更加可靠。
【IPC分類】B60R21/02
【公開號】CN205292527
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】王鴻建
【申請人】王鴻建
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月15日