一種鉆孔小車的制作方法
【專利說明】
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實(shí)用新型涉及施工用裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鉆孔小車。
[【背景技術(shù)】]
[0002]眾所周知，軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)點(diǎn)位預(yù)埋工作是目前城市軌道交通工程施工中鼻部可少的工藝步驟。
[0003]但是目前城市軌道交通工程施工中軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)點(diǎn)位預(yù)埋工作相對(duì)原始，點(diǎn)位高度控制較為隨意，常常與電器單位管線沖突，造成運(yùn)營后點(diǎn)位無法使用。
[【實(shí)用新型內(nèi)容】]
[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中城市軌道交通工程施工中軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)點(diǎn)位預(yù)埋工作相對(duì)原始，點(diǎn)位高度控制較為隨意，常常與電器單位管線沖突，造成運(yùn)營后點(diǎn)位無法使用等問題和缺陷，提供一種將平板小車、相對(duì)高度指示部件、鉆孔設(shè)備等進(jìn)行整合，對(duì)軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)預(yù)埋孔定位鉆孔的鉆孔小車，包括車架，車架底部設(shè)有車輪，其特征在于所述的車架上設(shè)有高度控制設(shè)備、鉆孔設(shè)備、外伸板和工作平臺(tái)，所述的工作臺(tái)和外伸板設(shè)在同一平面上且工作臺(tái)設(shè)在外伸板的前側(cè)，所述的外伸板上設(shè)有支腿。
[0005]高度控制設(shè)備包括線繩、標(biāo)尺、水平氣泡，標(biāo)尺上設(shè)有線槽和激光指示器，所述的線繩繞設(shè)在線盤上并穿過線槽，線盤上設(shè)有松緊旋鈕，線繩的末端設(shè)有吊錘。
[0006]吊錘包括重型吊錘和錐形吊錘。
[0007]外伸板通過支桿連接在車架上。
[0008]車架由直徑3cm的鋼管焊接而成。
[0009]鉆孔小車上設(shè)有剎車系統(tǒng)。
[0010]鉆孔設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、沖擊鉆，所述的發(fā)電機(jī)和沖擊鉆設(shè)在工作平臺(tái)上。
[0011 ]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于:
[0012]1.鉆孔高度可控，預(yù)埋孔相對(duì)結(jié)構(gòu)底板高度波動(dòng)在Icm范圍內(nèi)；
[0013]2.節(jié)省人力，只需2?3人便可完成小車推行以及鉆孔等工作，并且增大鉆孔施工人員活動(dòng)空間；
[0014]3.加工簡(jiǎn)便，大部分等部件施工單位可自行加工。
[【附圖說明】]
[0015]圖1是本實(shí)用新型鉆孔小車的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型圖1的側(cè)視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型圖1的俯視圖；
[0018]如圖所示，圖中:1.車架2.車輪3.外伸板4.工作平臺(tái)5.高度控制設(shè)備；
[0019]指定圖3為本實(shí)用新型的摘要附圖。[【具體實(shí)施方式】]
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，這種裝置的結(jié)構(gòu)和原理對(duì)本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]本實(shí)用新型以平板小車做為搭載平臺(tái)，將高度控制設(shè)備安裝在小車上，再由工作人員使用鉆孔設(shè)備進(jìn)行鉆孔。小車車架由直徑3cm的鋼管焊接而成。車架做為該系統(tǒng)的搭載平臺(tái)，上面安裝高度控制設(shè)備，搭載鉆孔設(shè)備，以及工作人員，使用時(shí)，采用人工推行，外伸板可展開，方便人員站立施工。另外還可參考施工平板車而增加剎車系統(tǒng)。
[0022]高度控制設(shè)備主要由線繩、線盤、標(biāo)尺、水平氣泡、激光指示器、吊錘、松緊旋鈕等組成。工作前根據(jù)預(yù)埋孔高度要求，用卷尺測(cè)量并將標(biāo)尺及水平氣泡固定在相應(yīng)高度，使水平氣泡距錐形吊錘的尖端的高度等于預(yù)埋孔高度。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，通過線盤調(diào)節(jié)吊錘高度，使錐形吊錘正好貼近結(jié)構(gòu)底板，擺動(dòng)線繩，使氣泡居中，打開激光指示器，這樣指示器在隧道管壁上指示的點(diǎn)位距隧道底板高度就等于點(diǎn)位設(shè)計(jì)高度。
[0023]鉆孔設(shè)備由發(fā)電機(jī)，沖擊鉆等組成，可放置在外伸板前的工作平臺(tái)上。另外，外伸板在隧道內(nèi)施工時(shí)可展開，以延伸施工人員工作空間。松緊旋鈕做為線繩、標(biāo)尺、水平氣泡之間位置調(diào)節(jié)及固定作用。重型吊錘用以使線繩、標(biāo)尺等保持鉛直作用，錐形吊錘用以指示線繩底部已與結(jié)構(gòu)底板接觸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鉆孔小車，包括車架，車架底部設(shè)有車輪，其特征在于所述的車架上設(shè)有高度控制設(shè)備、鉆孔設(shè)備、外伸板和工作平臺(tái)，所述的工作臺(tái)和外伸板設(shè)在同一平面上且工作臺(tái)設(shè)在外伸板的前側(cè)，所述的外伸板上設(shè)有支腿。2.如權(quán)利要求1所述的一種鉆孔小車，其特征在于所述的高度控制設(shè)備包括線繩、標(biāo)尺、水平氣泡，標(biāo)尺上設(shè)有線槽和激光指示器，所述的線繩繞設(shè)在線盤上并穿過線槽，線盤上設(shè)有松緊旋鈕，線繩的末端設(shè)有吊錘。3.如權(quán)利要求2所述的一種鉆孔小車，其特征在于所述的吊錘包括重型吊錘和錐形吊錘。4.如權(quán)利要求1所述的一種鉆孔小車，其特征在于所述的外伸板通過支桿連接在車架上。5.如權(quán)利要求1所述的一種鉆孔小車，其特征在于所述的車架由直徑3cm的鋼管焊接而成。6.如權(quán)利要求1所述的一種鉆孔小車，其特征在于所述的鉆孔小車上設(shè)有剎車系統(tǒng)。7.如權(quán)利要求1所述的一種鉆孔小車，其特征在于所述的鉆孔設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、沖擊鉆，所述的發(fā)電機(jī)和沖擊鉆設(shè)在工作平臺(tái)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及施工用裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鉆孔小車。車架上設(shè)有高度控制設(shè)備、鉆孔設(shè)備、外伸板和工作平臺(tái)，工作臺(tái)和外伸板設(shè)在同一平面上且工作臺(tái)設(shè)在外伸板的前側(cè)，外伸板上設(shè)有支腿。高度控制設(shè)備包括線繩、標(biāo)尺、水平氣泡，標(biāo)尺上設(shè)有線槽和激光指示器，所述的線繩繞設(shè)在線盤上并穿過線槽，線盤上設(shè)有松緊旋鈕，線繩的末端設(shè)有吊錘。鉆孔設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、沖擊鉆，所述的發(fā)電機(jī)和沖擊鉆設(shè)在工作平臺(tái)上。本實(shí)用新型的鉆孔高度可控，預(yù)埋孔相對(duì)結(jié)構(gòu)底板高度波動(dòng)在1cm范圍內(nèi)，且節(jié)省人力，只需2～3人便可完成小車推行以及鉆孔等工作，并且增大鉆孔施工人員活動(dòng)空間。另外，本實(shí)用新型加工簡(jiǎn)便，大部分等部件施工單位可自行加工。
【IPC分類】E21B19/24, E21B7/02
【公開號(hào)】CN205297325
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】脫松, 劉習(xí)生, 范寶明, 孫留喜, 錢琨
【申請(qǐng)人】中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司, 中鐵上海工程局集團(tuán)華海工程有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日