低壓計(jì)量燃油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種燃油栗，具體的說是一種低壓計(jì)量燃油栗，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油栗是用于使燃油產(chǎn)生壓力的裝置?，F(xiàn)有的燃油栗是用于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)燃油栗無定量功能，是通過燃油噴嘴定量。現(xiàn)在的燃油栗工作室兩端有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，通過柱塞在工作室內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油?，F(xiàn)在的燃油栗應(yīng)用于高壓、大流量場合，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種低壓計(jì)量燃油栗，能夠自動(dòng)從油箱吸入燃油，并且能夠精確控制栗出燃油量，結(jié)構(gòu)簡單合理，制造和裝配方便，成本較低。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，低壓計(jì)量燃油栗主要包括栗油柱塞、進(jìn)油口外殼、出油口外套和電磁閥殼體，電磁閥殼體內(nèi)孔兩端分別焊接出油口外套和進(jìn)油口外殼，出油口外套和進(jìn)油口外殼之間設(shè)有間隙，其特征是:電磁閥殼體內(nèi)壁和出油口外套、進(jìn)油口外殼之間設(shè)有電磁閥線圈，電磁閥線圈和出油口外套、進(jìn)油口外殼之間設(shè)有線圈內(nèi)殼體;進(jìn)油口外殼外端內(nèi)腔中設(shè)有進(jìn)油密封座和進(jìn)油接頭，進(jìn)油密封座內(nèi)設(shè)有燃油過濾器，進(jìn)油口外殼內(nèi)端內(nèi)腔中設(shè)有電磁閥動(dòng)鐵；出油口外套外端內(nèi)腔中依次設(shè)有出油接頭、出油單向閥密封底座和柱塞導(dǎo)向體，柱塞導(dǎo)向體后端伸入出油口外套內(nèi)端內(nèi)腔中；出油單向閥密封底座的內(nèi)腔中設(shè)有出油單向閥彈簧導(dǎo)向套和出油單向閥密封球，出油接頭的內(nèi)腔中設(shè)有出油單向閥彈簧，出油單向閥彈簧通過出油單向閥彈簧導(dǎo)向套壓緊出油單向閥密封球，從而使得出油單向閥密封球能夠密封出油單向閥密封底座內(nèi)腔的中心油道;栗油柱塞前端伸入柱塞導(dǎo)向體內(nèi)孔中，后端伸入電磁閥動(dòng)鐵內(nèi)孔中，栗油柱塞中部套裝復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧前端接觸柱塞導(dǎo)向體端面定位，復(fù)位彈簧接觸電磁閥動(dòng)鐵內(nèi)腔端面定位。
[0005]進(jìn)一步的，柱塞導(dǎo)向體側(cè)面設(shè)有側(cè)油孔，側(cè)油孔將柱塞導(dǎo)向體內(nèi)孔與出油口外套內(nèi)腔連通。
[0006]進(jìn)一步的，進(jìn)油密封座和進(jìn)油口外殼之間設(shè)有第三O型圈。
[0007]進(jìn)一步的，進(jìn)油接頭和進(jìn)油口外殼之間設(shè)有第四O型圈。
[0008]進(jìn)一步的，出油口外套和出油接頭之間設(shè)有第一O型圈。
[0009]進(jìn)一步的，出油單向閥密封底座和柱塞導(dǎo)向體之間設(shè)有減震墊。
[0010]進(jìn)一步的，栗油柱塞后端設(shè)有第二O型圈。
[0011 ]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，制造和裝配方便，成本較低;本實(shí)用新型能夠自動(dòng)從油箱吸入燃油，并且電磁線圈每通短電一次實(shí)現(xiàn)一次栗油，每次栗油量為定制，通過控制電磁線圈的通電頻率精確控制栗出燃油量。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:1_出油接頭、2-出油單向閥彈簧、3-第一O型圈、4-出油單向閥彈簧導(dǎo)向套、5-出油單向閥密封球、6-出油單向閥密封底座、7-柱塞導(dǎo)向體、7.1 -側(cè)油孔、8-栗油柱塞、9-電磁閥線圈、10-電磁閥動(dòng)鐵、11-進(jìn)油口外殼、12-第二 O型圈、13-進(jìn)油密封座、14-第三O型圈、15-進(jìn)油接頭、16-第四O型圈、17-燃油過濾器、18-復(fù)位彈簧、19-減震墊、20-出油口外套、21 -電磁閥殼體、22-線圈內(nèi)殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型主要包括栗油柱塞8、進(jìn)油口外殼11、出油口外套20和電磁閥殼體21，電磁閥殼體21內(nèi)孔兩端分別焊接出油口外套20和進(jìn)油口外殼11，出油口外套20和進(jìn)油口外殼11之間設(shè)有間隙。電磁閥殼體21內(nèi)壁和出油口外套20、進(jìn)油口外殼11之間設(shè)有電磁閥線圈9，電磁閥線圈9和出油口外套20、進(jìn)油口外殼11之間設(shè)有線圈內(nèi)殼體22。
[0017]進(jìn)油口外殼11外端內(nèi)腔中設(shè)有進(jìn)油密封座13和進(jìn)油接頭15，進(jìn)油密封座13內(nèi)設(shè)有燃油過濾器17。進(jìn)油口外殼11內(nèi)端內(nèi)腔中設(shè)有電磁閥動(dòng)鐵1。
[0018]所述進(jìn)油密封座13和進(jìn)油口外殼11之間設(shè)有第三O型圈14，進(jìn)油接頭15和進(jìn)油口外殼11之間設(shè)有第四O型圈16。
[0019]出油口外套20外端內(nèi)腔中依次設(shè)有出油接頭1、出油單向閥密封底座6和柱塞導(dǎo)向體7，柱塞導(dǎo)向體7后端伸入出油口外套20內(nèi)端內(nèi)腔中。所述柱塞導(dǎo)向體7側(cè)面設(shè)有側(cè)油孔7.1，側(cè)油孔7.1將柱塞導(dǎo)向體7內(nèi)孔與出油口外套20內(nèi)腔連通。
[0020]出油單向閥密封底座6的內(nèi)腔中設(shè)有出油單向閥彈簧導(dǎo)向套4和出油單向閥密封球5，出油接頭I的內(nèi)腔中設(shè)有出油單向閥彈簧2，出油單向閥彈簧2通過出油單向閥彈簧導(dǎo)向套4壓緊出油單向閥密封球5，從而使得出油單向閥密封球5能夠密封出油單向閥密封底座6內(nèi)腔的中心油道。
[0021]栗油柱塞8前端伸入柱塞導(dǎo)向體7內(nèi)孔中，后端伸入電磁閥動(dòng)鐵10內(nèi)孔中。栗油柱塞8中部套裝復(fù)位彈簧18，復(fù)位彈簧18前端接觸柱塞導(dǎo)向體7端面定位，復(fù)位彈簧18接觸電磁閥動(dòng)鐵10內(nèi)腔端面定位。
[0022]所述出油口外套20和出油接頭I之間設(shè)有第一O型圈3，出油單向閥密封底座6和柱塞導(dǎo)向體7之間設(shè)有減震墊19，栗油柱塞8后端設(shè)有第二 O型圈12。
[0023]本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)電磁線圈通電后，電磁閥動(dòng)鐵10帶動(dòng)栗油柱塞8往左快速運(yùn)動(dòng)，使栗油柱塞8左端型腔的容積迅速減小，壓力迅速升高，出油單向閥密封球5壓縮出油單向閥彈簧2使出油單向閥密封球5向左移動(dòng)。栗油柱塞8左端型腔內(nèi)的液體通過減震墊內(nèi)中心孔，經(jīng)出油單向閥密封底座6中心孔，進(jìn)入出油單向閥密封底座6內(nèi)腔中，再由出油單向閥密封球5與出油單向閥密封底座6之間的間隙進(jìn)入出油接頭I中心孔流出。
[0024]當(dāng)電磁閥斷電后，出油單向閥密封球5在出油單向閥彈簧2的作用下迅速向右移動(dòng)，使出油單向閥密封球5與出油單向閥密封底座6內(nèi)腔密貼并且密封，在復(fù)位彈簧18的作用下，電磁閥動(dòng)鐵10帶動(dòng)栗油柱塞8緩慢向右運(yùn)動(dòng)，燃油經(jīng)過進(jìn)油接頭15內(nèi)的中心孔，再經(jīng)燃油過濾器過濾17后通過進(jìn)油密封座13的中心孔，從電磁閥動(dòng)鐵1與進(jìn)油密封座13之間的間隙和電磁閥動(dòng)鐵10和進(jìn)油口外殼11之間的間隙，再從柱塞導(dǎo)向體7與出油口外套20之間的間隙，經(jīng)過柱塞導(dǎo)向體7上的孔迅速的填滿栗油柱塞8左端型腔。
[0025]本實(shí)用新型能夠自動(dòng)從油箱吸入燃油，并且電磁線圈每通短電一次實(shí)現(xiàn)一次栗油，每次栗油量為定制，通過控制電磁線圈的通電頻率精確控制栗出燃油量。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，制造和裝配方便，成本較低。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低壓計(jì)量燃油栗，主要包括栗油柱塞(8)、進(jìn)油口外殼(11)、出油口外套(20)和電磁閥殼體(21)，電磁閥殼體(21)內(nèi)孔兩端分別焊接出油口外套(20)和進(jìn)油口外殼(11)，出油口外套(20)和進(jìn)油口外殼(11)之間設(shè)有間隙，其特征是:電磁閥殼體(21)內(nèi)壁和出油口外套(20)、進(jìn)油口外殼(11)之間設(shè)有電磁閥線圈(9)，電磁閥線圈(9)和出油口外套(20)、進(jìn)油口外殼(11)之間設(shè)有線圈內(nèi)殼體(22);進(jìn)油口外殼(II)外端內(nèi)腔中設(shè)有進(jìn)油密封座(13)和進(jìn)油接頭(15)，進(jìn)油密封座(13)內(nèi)設(shè)有燃油過濾器(17)，進(jìn)油口外殼(11)內(nèi)端內(nèi)腔中設(shè)有電磁閥動(dòng)鐵(10);出油口外套(20)外端內(nèi)腔中依次設(shè)有出油接頭(I)、出油單向閥密封底座(6)和柱塞導(dǎo)向體(7)，柱塞導(dǎo)向體(7)后端伸入出油口外套(20)內(nèi)端內(nèi)腔中；出油單向閥密封底座(6)的內(nèi)腔中設(shè)有出油單向閥彈簧導(dǎo)向套(4)和出油單向閥密封球(5)，出油接頭(I)的內(nèi)腔中設(shè)有出油單向閥彈簧(2 )，出油單向閥彈簧(2 )通過出油單向閥彈簧導(dǎo)向套(4)壓緊出油單向閥密封球(5)，從而使得出油單向閥密封球(5)能夠密封出油單向閥密封底座(6)內(nèi)腔的中心油道;栗油柱塞(8)前端伸入柱塞導(dǎo)向體(7)內(nèi)孔中，后端伸入電磁閥動(dòng)鐵(10)內(nèi)孔中，栗油柱塞(8)中部套裝復(fù)位彈簧(18)，復(fù)位彈簧(18)前端接觸柱塞導(dǎo)向體(7)端面定位，復(fù)位彈簧(18)接觸電磁閥動(dòng)鐵(10)內(nèi)腔端面定位。2.如權(quán)利要求1所述的低壓計(jì)量燃油栗，其特征是:所述柱塞導(dǎo)向體(7)側(cè)面設(shè)有側(cè)油孔(7.1)，側(cè)油孔(7.1)將柱塞導(dǎo)向體(7)內(nèi)孔與出油口外套(20)內(nèi)腔連通。3.如權(quán)利要求1所述的低壓計(jì)量燃油栗，其特征是:所述進(jìn)油密封座(13)和進(jìn)油口外殼(11)之間設(shè)有第三O型圈(14)。4.如權(quán)利要求1所述的低壓計(jì)量燃油栗，其特征是:所述進(jìn)油接頭(15)和進(jìn)油口外殼(11)之間設(shè)有第四O型圈(16)。5.如權(quán)利要求1所述的低壓計(jì)量燃油栗，其特征是:所述出油口外套(20)和出油接頭(I)之間設(shè)有第一 O型圈(3)。6.如權(quán)利要求1所述的低壓計(jì)量燃油栗，其特征是:所述出油單向閥密封底座(6)和柱塞導(dǎo)向體(7)之間設(shè)有減震墊(19)。7.如權(quán)利要求1所述的低壓計(jì)量燃油栗，其特征是:所述栗油柱塞(8)后端設(shè)有第二O型圈(12)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種燃油泵，具體的說是一種低壓計(jì)量燃油泵，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)領(lǐng)域。其包括泵油柱塞、進(jìn)油口外殼、出油口外套和電磁閥殼體，泵油柱塞前端伸入柱塞導(dǎo)向體內(nèi)孔中，后端伸入電磁閥動(dòng)鐵內(nèi)孔中，泵油柱塞中部套裝復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧前端接觸柱塞導(dǎo)向體端面定位，復(fù)位彈簧接觸電磁閥動(dòng)鐵內(nèi)腔端面定位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，制造和裝配方便，成本較低；本實(shí)用新型能夠自動(dòng)從油箱吸入燃油，并且電磁線圈每通短電一次實(shí)現(xiàn)一次泵油，每次泵油量為定制，通過控制電磁線圈的通電頻率精確控制泵出燃油量。
【IPC分類】F02M37/08
【公開號】CN205297799
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】易軍, 張國棟
【申請人】無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月7日