改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焙燒品制造領(lǐng)域，具體涉及一種改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，浸漬是將焙燒好的半成品制品表面清理干凈，裝入圓形產(chǎn)品筐中，筐的形狀取決與浸漬罐形狀，再吊進(jìn)方形的預(yù)熱爐內(nèi)進(jìn)行200?230°C進(jìn)行產(chǎn)品預(yù)熱，時間為4?6小時。一個預(yù)熱爐裝3個筐，一個筐的高度約1.2米，共計(jì)3.6米，直徑約1.8米?，F(xiàn)預(yù)熱爐是正方形的，而筐則是圓形，將圓形的筐吊入方形的預(yù)熱爐內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，現(xiàn)預(yù)熱爐用煤氣來控制溫度，由此，就會存在以下問題:1、產(chǎn)品受熱溫度第一筐和第三筐溫差較大。2、爐子的四個角距產(chǎn)品筐較遠(yuǎn)，傳熱溫度較慢，挨著爐墻的產(chǎn)品傳熱較快。這就造成了制品自上而下爐子的四個角的制品溫度低，且溫度不均勻。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，該預(yù)熱爐結(jié)合浸漬車間操作特點(diǎn)，對現(xiàn)有爐體進(jìn)行改造，保證了產(chǎn)品距預(yù)熱爐任何一個點(diǎn)距離的一致性，改善產(chǎn)品預(yù)熱性能，預(yù)熱溫度更加均勻，減少了煤氣費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
[0004]技術(shù)方案:一種改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，包括爐體，所述爐體為圓形，在爐體底部安裝有“S”型盤管，繞爐體內(nèi)側(cè)壁貫穿爐體上、下端安裝有立式盤管，所述盤管為空芯結(jié)構(gòu)，內(nèi)部通有導(dǎo)熱油，在爐體底部“S”型盤管上依次放置有若干圓形產(chǎn)品筐，各產(chǎn)品筐尺寸保持一 Sc ο
[0005]基于上述技術(shù)方案，所述立式盤管繞爐體內(nèi)側(cè)壁自底部依次向上環(huán)形布置，所述盤管為一整根盤管，其中盤管一端端頭位于爐體最底部，另一端端頭位于爐體最頂部。
[0006]基于上述技術(shù)方案，所述立式盤管為繞爐體內(nèi)側(cè)壁一周等距均勻布置的若干“U”型盤管組，每組盤管組均為一個大的“U”型盤管內(nèi)套裝一個小的“U”型盤管。
[0007]基于上述技術(shù)方案，所述盤管為用Φ50的鐵管制作而成。
[0008]基于上述技術(shù)方案，所述爐體內(nèi)徑為2.15米，高度為4米，位于爐體內(nèi)側(cè)壁的立式盤管圍成的內(nèi)腔直徑為2.1米，高度為4米。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:1、本實(shí)用新型產(chǎn)品筐中的產(chǎn)品距預(yù)熱爐任何一個點(diǎn)距離都是一致的，自上而下的溫度也保持一樣。提高了產(chǎn)品預(yù)熱性能，相互間溫差變小，預(yù)熱溫度更加均勻。2、溫度均勻了可在一定程度上減少產(chǎn)品的預(yù)熱時間。3、本車間的資源得到了充分利用，減少了煤氣費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型加熱盤管在爐內(nèi)布局結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0012]圖3是本實(shí)用新型加熱盤管在爐內(nèi)布局結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0013]圖中，標(biāo)號:I為爐體，2為產(chǎn)品筐，3為環(huán)形布局的加熱盤管，4為“U”型盤管組，5為
“S’型盤管。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，以便更好的理解本實(shí)用新型技術(shù)方案。
[0015]實(shí)施例1: 一種改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，由于操作車間就有油爐，本實(shí)施例巧妙的利用車間油爐對產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)熱，具體為:參見圖1，包括爐體I，首先將預(yù)熱爐爐體重新改造，將現(xiàn)有技術(shù)中的方形爐體改造成圓形爐體，以便與產(chǎn)品筐匹配，爐體及產(chǎn)品框均為圓形后，產(chǎn)品框在爐體內(nèi)放置更加緊湊，不會預(yù)留太多多余空間，爐體距離產(chǎn)品筐距離近，導(dǎo)熱性能好。爐體直徑約2.15米，高度約4米。在爐體I底部安裝有“S”型盤管5，繞爐體內(nèi)側(cè)壁貫穿爐體上、下端安裝有立式盤管，所述盤管為用Φ 50的鐵管制成的空芯管體，內(nèi)部通有導(dǎo)熱油，在爐體底部“S”型盤管上依次放置有若3個圓形產(chǎn)品筐2，各產(chǎn)品筐2尺寸保持一致。參見圖2，所述立式盤管繞爐體內(nèi)側(cè)壁自底部依次向上環(huán)形布置，所述盤管為一整根盤管，圍成的內(nèi)腔直徑為2.1米，高度為4米。其中盤管一端端頭位于爐體最底部，另一端端頭位于爐體最頂部。本實(shí)施例把操作車間油爐上的導(dǎo)熱油通入到盤管里，進(jìn)行200—230°C的溫度預(yù)熱。這樣筐中的產(chǎn)品距預(yù)熱爐任何一個點(diǎn)距離都是一致的，自上而下的溫度也是一樣的。產(chǎn)品受熱溫度第一筐和第三筐不存在溫度差，產(chǎn)品的預(yù)熱性好，溫差小，在一定程度上減少產(chǎn)品的預(yù)熱時間。
[0016]實(shí)施例2:另一種改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，本實(shí)施例內(nèi)容與實(shí)施例1內(nèi)容基本相同，相同部分內(nèi)容不再重述，與實(shí)施例1不同的是:參見圖3，所述立式盤管為繞爐體內(nèi)側(cè)壁一周等距均勻布置的若干“U”型盤管組，每組盤管組均為一個大的“U”型盤管內(nèi)套裝一個小的“U”型盤管。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，包括爐體，其特征是:所述爐體為圓形，在爐體底部安裝有“S”型盤管，繞爐體內(nèi)側(cè)壁貫穿爐體上、下端安裝有立式盤管，所述盤管為空芯結(jié)構(gòu)，內(nèi)部通有導(dǎo)熱油，在爐體底部“S”型盤管上依次放置有若干圓形產(chǎn)品筐，各產(chǎn)品筐尺寸保持一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，其特征是:所述立式盤管繞爐體內(nèi)側(cè)壁自底部依次向上環(huán)形布置，所述盤管為一整根盤管，其中盤管一端端頭位于爐體最底部，另一端端頭位于爐體最頂部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，其特征是:所述立式盤管為繞爐體內(nèi)側(cè)壁一周等距均勻布置的若干“U”型盤管組，每組盤管組均為一個大的“U”型盤管內(nèi)套裝一個小的“U”型盤管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，其特征是:所述盤管為用Φ50的鐵管制作而成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，其特征是:所述爐體內(nèi)徑為2.15米，高度為4米，位于爐體內(nèi)側(cè)壁的立式盤管圍成的內(nèi)腔直徑為2.1米，高度為4米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種改進(jìn)型浸漬車間預(yù)熱爐，包括爐體，所述爐體為圓形，在爐體底部安裝有“S”型盤管，繞爐體內(nèi)側(cè)壁貫穿爐體上、下端安裝有立式盤管，所述盤管為空芯結(jié)構(gòu)，內(nèi)部通有導(dǎo)熱油，在爐體底部“S”型盤管上依次放置有若干圓形產(chǎn)品筐，各產(chǎn)品筐尺寸保持一致。提高了產(chǎn)品預(yù)熱性能，相互間溫差變小，預(yù)熱溫度更加均勻，溫度均勻了可在一定程度上減少產(chǎn)品的預(yù)熱時間，本車間的資源得到了充分利用，減少了煤氣費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F27D13/00
【公開號】CN205300275
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】楊文國, 楊遂運(yùn)
【申請人】平頂山東方碳素股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月30日