一種測試汽車座椅升高泵調節(jié)力的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種測試裝置，更具體地說它是一種測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著汽車領域的迅猛發(fā)展，汽車消費越來越普及到尋常百姓家，人們除對汽車的經濟性提出了苛刻的要求以外，對汽車安全、環(huán)保、舒適性等性能也提出更高要求。汽車座椅升高栗是座椅上下調節(jié)的裝置，保證駕駛員與乘客在最舒適的條件下駕駛。因此，對座椅升高栗的調節(jié)力做了一定的要求，通常為30?90N。在汽車座椅生產時，要對此力進行檢測，以達到要求。傳統(tǒng)的測試裝置為將調節(jié)升高栗手柄卡入升高栗中，手動調節(jié)升高栗然后通過測力計反饋顯示值，測試時需要人員測試，測試成本高，測試結果不準確。因此，急需一種新的測試裝置來解決這些問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足之處，而提供一種測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置。它是一種工作可靠、結構簡單、成本較低且能自動測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過如下措施來達到的:一種測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置，包括伺服總成和座椅固定工裝組件，其特征在于:還包括與伺服總成相連接的升高栗檢測組件和升降機構，所述升高栗檢測組件包括升高栗檢測頭和采集移動數據并轉化為電信號的力傳感器，所述升高栗檢測頭可與升高栗相配合連接，所述升高栗檢測組件通過升高栗檢測頭卡入升高栗中并通過力傳感器記錄調節(jié)力，所述伺服總成包括伺服電機、用于記錄位置數據的編碼器及伺服導軌，所述座椅固定工裝組件包括座椅固定工裝板、流水線上工裝板及位于流水線上工裝板上的彈性裝置，所述力傳感器轉化的電信號通過信號處理系統(tǒng)將反饋調節(jié)力的測試值顯示在可移動顯示屏上。
[0005]在上述方案中，所述升高栗檢測頭上設置有凹槽，所述升高栗檢測頭凸起的外周緣上開有開口，所述升高栗檢測頭通過所述凹槽和開口與升高栗相配合連接。
[0006]本實用新型的工作原理為:所設計的測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置利用伺服編碼器記錄位置數據，通過伺服到指定位置后，升高栗檢測組件卡入升高栗中，向下?lián)u動升高栗然后測試力傳感器用采集數據傳給信號處理系統(tǒng)，最后在顯示屏上顯示力和行程的曲線，同時系統(tǒng)判斷出被測產品是否合格，并記錄上述曲線。
[0007]本實用新型具有的優(yōu)點如下:該測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置對座椅升高栗調節(jié)力的測量時間比手動測量縮短了二分之一，避免了由于人為因素而產生的差錯，減輕了操作者的勞動強度。同時，本實用新型滿足自動和點動控制的響應速度要求、精確測量和實時數據(力和行程的變化曲線)顯示的要求，同時系統(tǒng)工作可靠、結構簡單、柔性程度高。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0009]圖2為圖1中座椅固定工裝組件中的流水線上工裝板和彈性裝置
[0010]的結構示意圖。
[0011 ]圖3為升高栗檢測頭的結構示意圖。
[0012]圖中，升高栗檢測組件1、伺服總成2、升降機構3、座椅固定工裝板4、顯示屏5、座椅固定工裝組件6、升高栗檢測頭7、凹槽7.1、開口 7.2、流水線上工裝板8、彈性裝置9。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它并不構成對本實用新型的限定，僅做舉例而已。同時通過說明，本實用新型的優(yōu)點將變得更加清楚和容易理解。
[0014]結合圖1、圖2和圖3可知:一種測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置，包括伺服總成
2、與伺服總成2相連接的升高栗檢測組件I和升降機構3、座椅固定工裝組件6。其中，升降機構3可以根據座椅產品的類型不同調節(jié)不同的檢測高度。
[0015]升高栗檢測組件I包括升高栗檢測頭7和采集移動數據并轉化為電信號的力傳感器，升高栗檢測頭7可與升高栗相配合連接，升高栗檢測組件I可通過升高栗檢測頭7卡入升高栗中記錄調節(jié)力。
[0016]伺服總成2包括伺服電機、用于記錄位置數據的編碼器及伺服導軌，座椅固定工裝組件6包括座椅固定工裝板4、流水線上工裝板8和位于流水線上工裝板8上的彈性裝置9，座椅固定工裝板4通過彈性裝置9可以鎖住不同類型的汽車座椅產品。
[0017]力傳感器轉化的電信號通過信號處理系統(tǒng)將反饋調節(jié)力的測試值顯示在可移動顯示屏5上，可移動顯示屏5上顯示力和行程的曲線。
[0018]如圖2所示，彈性裝置9位于流水線上工裝板8上，流水線上工裝板8通過彈性裝置9將座椅產品鎖住。
[0019]如圖3所示，升高栗檢測頭7上設置有凹槽7.1，升高栗檢測頭7凸起的外周緣上開有開口 7.2，升高栗檢測頭7通過凹槽7.1和開口 7.2可與升高栗相配合連接。
[0020]本實用新型工作過程為:流水線上工裝板8通過彈性裝置9將座椅產品鎖住，通過輸送線傳輸到測試站后給出到位電信號。伺服總成2接到信號伺服電機開始啟動運動到指定位置。升高栗檢測組件I通過升高栗檢測頭7卡入升高栗中，升降機構3帶動升高栗向下移動，力傳感器采集向下移動的數據轉化為電信號并傳給信號處理系統(tǒng)，最后在顯示屏5上顯示力和行程的曲線，同時系統(tǒng)判斷出被測產品是否合格，并記錄上述曲線。
[0021]其它未經詳細說明的部分，均為現有技術。
【主權項】
1.一種測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置，包括伺服總成和座椅固定工裝組件，其特征在于:還包括與伺服總成相連接的升高栗檢測組件和升降機構，所述升高栗檢測組件包括升高栗檢測頭和采集移動數據并轉化為電信號的力傳感器，所述升高栗檢測頭可與升高栗相配合連接，所述升高栗檢測組件通過升高栗檢測頭卡入升高栗中并通過力傳感器記錄調節(jié)力，所述伺服總成包括伺服電機、用于記錄位置數據的編碼器及伺服導軌，所述座椅固定工裝組件包括座椅固定工裝板、流水線上工裝板及位于流水線上工裝板上的彈性裝置，所述力傳感器轉化的電信號通過信號處理系統(tǒng)將反饋調節(jié)力的測試值顯示在可移動顯示屏上。2.根據權利要求1所述的一種測試汽車座椅升高栗調節(jié)力的裝置，其特征在于:所述升高栗檢測頭上設置有凹槽，所述升高栗檢測頭凸起的外周緣上開有開口，所述升高栗檢測頭通過所述凹槽和開口與升高栗相配合連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種測試汽車座椅升高泵調節(jié)力的裝置，包括伺服總成和座椅固定工裝組件，其特征在于：還包括與伺服總成相連接的升高泵檢測組件和升降機構，所述升高泵檢測組件包括升高泵檢測頭和采集移動數據并轉化為電信號的力傳感器，所述升高泵檢測頭可與升高泵相配合連接，所述伺服總成包括伺服電機、用于記錄位置數據的編碼器及伺服導軌，所述座椅固定工裝組件包括座椅固定工裝板、流水線上工裝板及位于流水線上工裝板上的彈性裝置，所述力傳感器轉化的電信號通過信號處理系統(tǒng)將反饋調節(jié)力的測試值顯示在可移動顯示屏上。本實用新型具有工作可靠、結構簡單、成本較低且能自動測試汽車座椅升高泵調節(jié)力的優(yōu)點。
【IPC分類】G01L5/00
【公開號】CN205300825
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】朱榮浩, 劉波, 戴曉波, 匡陳
【申請人】東風江森汽車座椅有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月30日