適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備，具體涉及一種適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，它可以將物料從最初的供料點(diǎn)運(yùn)輸?shù)阶罱K的卸料點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在煤礦、砂石、糧食、化肥、水泥的運(yùn)輸，是物流運(yùn)輸行業(yè)不可或缺的設(shè)備。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的定向運(yùn)輸是靠一臺(tái)塔式起重機(jī)在上料點(diǎn)負(fù)責(zé)上料，一條運(yùn)輸帶用于將物料從起點(diǎn)運(yùn)輸?shù)浇K點(diǎn)，而實(shí)際運(yùn)輸過程中，尤其是碼頭作業(yè)過程中，需要將岸邊的物料向內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，岸邊的上料點(diǎn)通常是沿著岸邊直線排列的，而轉(zhuǎn)運(yùn)的終點(diǎn)通常只有一處(多為遠(yuǎn)離岸邊的空地)，針對(duì)這種運(yùn)輸需求，通常是用一個(gè)塔式起重機(jī)配合一條運(yùn)輸帶作為一個(gè)運(yùn)輸單元，在每個(gè)上料點(diǎn)和終點(diǎn)之間配備一個(gè)上述的運(yùn)輸單元，多個(gè)運(yùn)輸單元整體來完成多起點(diǎn)一終點(diǎn)的運(yùn)輸，這種運(yùn)輸方式各個(gè)獨(dú)立，不僅給設(shè)備的安裝帶來不便，而且會(huì)大大增長(zhǎng)運(yùn)輸帶的鋪設(shè)長(zhǎng)度，增加設(shè)備的投入成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有缺陷提供一種適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，兩條帶式輸送機(jī)配合將多個(gè)上料點(diǎn)的物料運(yùn)輸?shù)酵唤K點(diǎn)，結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，降低了設(shè)備的投入成本。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，每個(gè)上料點(diǎn)處設(shè)有一臺(tái)起重機(jī)，第一帶式輸送機(jī)經(jīng)過每個(gè)上料點(diǎn)，第一帶式輸送機(jī)出料端的下方設(shè)有承接物料的第二帶式輸送機(jī)，所述第二帶式輸送機(jī)的出料端位于物料轉(zhuǎn)運(yùn)的終點(diǎn)處;所述第一帶式輸送機(jī)上與每個(gè)上料點(diǎn)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有進(jìn)料斗。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述起重機(jī)包括固定在底座上的駕駛倉(cāng)、吊臂，抓斗懸掛在吊臂的前端，固定在所述底座底面的轉(zhuǎn)軸插設(shè)在圓筒形支撐座內(nèi)，所述支撐座固定連接在位于地面上的固定座上，所述底座的底面設(shè)有倒置的電機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)齒輪，所述支撐座外周面上設(shè)有一圈與所述主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)齒。
[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述底座上設(shè)有一根平衡桿，所述平衡桿的前端與所述吊臂的前端之間設(shè)有拉索，所述平衡桿與吊臂之間構(gòu)成的夾角為80-110°。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述第二帶式輸送機(jī)的輸送速率快于第一帶式輸送機(jī)的輸送速率。
[0009]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，第一帶式輸送機(jī)能夠?qū)⒍鄠€(gè)上料點(diǎn)的物料一起運(yùn)輸至第二帶式輸送機(jī)上，再由第二帶式輸送機(jī)送至終點(diǎn)，結(jié)構(gòu)合理緊湊，只需安裝兩個(gè)帶式輸送機(jī)即可，大大縮短帶式輸送機(jī)的安裝長(zhǎng)度，降低了設(shè)備的投入成本;起重機(jī)靠倒置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)在支承座上旋轉(zhuǎn)，使用方便、靈活性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖2為起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2所示的適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，每個(gè)上料點(diǎn)處設(shè)有一臺(tái)起重機(jī)I，第一帶式輸送機(jī)2經(jīng)過每個(gè)上料點(diǎn)，第一帶式輸送機(jī)2出料端的下方設(shè)有承接物料的第二帶式輸送機(jī)3，所述第二帶式輸送機(jī)3的出料端位于物料轉(zhuǎn)運(yùn)的終點(diǎn)處;所述第一帶式輸送機(jī)2上與每個(gè)上料點(diǎn)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有進(jìn)料斗4。
[0014]本實(shí)施例中，起重機(jī)I包括固定在底座8上的駕駛倉(cāng)5、吊臂6，抓斗7懸掛在吊臂6的前端，固定在所述底座8底面的轉(zhuǎn)軸插設(shè)在圓筒形支撐座9內(nèi)，所述支撐座9固定連接在位于地面上的固定座10上，所述底座8的底面設(shè)有倒置的電機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)齒輪11，所述支撐座9外周面上設(shè)有一圈與所述主動(dòng)齒輪11嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)齒12，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)底座轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，方便將物料提升運(yùn)輸?shù)降谝粠捷斔蜋C(jī)上。底座8上設(shè)有一根平衡桿13，所述平衡桿13的前端與所述吊臂6的前端之間設(shè)有拉索14，所述平衡桿13與吊臂6之間構(gòu)成的夾角為80-110°，保證整個(gè)起吊機(jī)構(gòu)平衡穩(wěn)定。第二帶式輸送機(jī)3的輸送速率快于第一帶式輸送機(jī)2的輸送速率，確保運(yùn)輸不會(huì)堵塞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，其特征在于:每個(gè)上料點(diǎn)處設(shè)有一臺(tái)起重機(jī)(1)，第一帶式輸送機(jī)(2)經(jīng)過每個(gè)上料點(diǎn)，第一帶式輸送機(jī)(2)出料端的下方設(shè)有承接物料的第二帶式輸送機(jī)(3)，所述第二帶式輸送機(jī)(3)的出料端位于物料轉(zhuǎn)運(yùn)的終點(diǎn)處;所述第一帶式輸送機(jī)(2)上與每個(gè)上料點(diǎn)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有進(jìn)料斗(4)。2.如權(quán)利要求1所述的適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，其特征在于:所述起重機(jī)(I)包括固定在底座(8)上的駕駛倉(cāng)(5)、吊臂(6)，抓斗(7)懸掛在吊臂(6)的前端，固定在所述底座(8)底面的轉(zhuǎn)軸插設(shè)在圓筒形支撐座(9)內(nèi)，所述支撐座(9)固定連接在位于地面上的固定座(10)上，所述底座(8)的底面設(shè)有倒置的電機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)齒輪(11)，所述支撐座(9)外周面上設(shè)有一圈與所述主動(dòng)齒輪(11)嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)齒(12)。3.如權(quán)利要求2所述的適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，其特征在于:所述底座(8)上設(shè)有一根平衡桿(13)，所述平衡桿(13)的前端與所述吊臂(6)的前端之間設(shè)有拉索(14)，所述平衡桿(13)與吊臂(6)之間構(gòu)成的夾角為80-110°。4.如權(quán)利要求1或2或3所述的適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，其特征在于:所述第二帶式輸送機(jī)(3)的輸送速率快于第一帶式輸送機(jī)(2)的輸送速率。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了適用于碼頭作業(yè)的多上料點(diǎn)定向輸送線，每個(gè)上料點(diǎn)處設(shè)有一臺(tái)起重機(jī)，第一帶式輸送機(jī)經(jīng)過每個(gè)上料點(diǎn)，第一帶式輸送機(jī)出料端的下方設(shè)有承接物料的第二帶式輸送機(jī)，所述第二帶式輸送機(jī)的出料端位于物料轉(zhuǎn)運(yùn)的終點(diǎn)處；所述第一帶式輸送機(jī)上與每個(gè)上料點(diǎn)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有進(jìn)料斗。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，第一帶式輸送機(jī)能夠?qū)⒍鄠€(gè)上料點(diǎn)的物料一起運(yùn)輸至第二帶式輸送機(jī)上，再由第二帶式輸送機(jī)送至終點(diǎn)，結(jié)構(gòu)合理緊湊，只需安裝兩個(gè)帶式輸送機(jī)即可，大大縮短帶式輸送機(jī)的安裝長(zhǎng)度，降低了設(shè)備的投入成本；起重機(jī)靠倒置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)在支承座上旋轉(zhuǎn)，使用方便、靈活性強(qiáng)。
【IPC分類】B66C23/02, B65G37/00
【公開號(hào)】CN205346141
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620141236
【發(fā)明人】胡田田
【申請(qǐng)人】淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日