一種軌枕螺栓防腐套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防腐套，具體涉及一種軌枕螺栓防腐套。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌與軌枕的聯(lián)接方式主要是:在軌枕上通過硫磺錨固技術(shù)將軌枕螺栓鑄錨固在軌枕孔中，通過扣件、墊塊、螺母等連接零件把鋼軌固定在軌枕上。傳統(tǒng)常見技術(shù)中，固定在軌枕上的軌枕螺栓的根部裸露于外界，其防腐主要依靠人工涂油的防腐，其主要以下兩方面的缺點(diǎn):一是因扣件結(jié)構(gòu)的限制，使得在螺栓根部人工不能全部涂上油；二是因涂油不完全以及風(fēng)吹雨淋的環(huán)境影響，防護(hù)油對(duì)該軌枕螺栓的防腐時(shí)間有限，最終達(dá)不到防腐的目的。
[0003]作為對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn)，有發(fā)明人設(shè)計(jì)了一種軌枕螺栓防腐套，防腐套為一中空的筒狀防腐套，其周壁靠近頂緣處設(shè)有一注油孔，防腐套裝設(shè)在軌枕螺栓的下部，可利用高壓油槍通過注油孔向防腐套內(nèi)注入防腐油。
[0004]然而改進(jìn)后的軌枕螺栓防腐套仍然存在以技術(shù)問題:一是通過高壓油槍注油的方式，油容易遺留在注油孔處，且防腐油注入后并不能保證防腐油均勻涂滿螺栓的根部，起不到完全保護(hù)的作用;二是間隔一段時(shí)間后，仍然需要再次通過高壓油槍注油，防腐油存留時(shí)間仍然較短，上油次數(shù)頻繁。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種軌枕螺栓防腐套，以克服現(xiàn)有技術(shù)的防腐油注入后并不能保證防腐油均勻涂滿螺栓的根部、上油次數(shù)頻繁的問題。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種軌枕螺栓防腐套，包括防腐套本體，所述防腐套本體為一中空的筒狀結(jié)構(gòu)，所述防腐套本體的高度與扣件及枕軌間的距離相匹配，所述防腐套本體的周壁靠近頂緣處設(shè)有條狀注油窗口，所述防腐套本體的內(nèi)側(cè)壁上相向設(shè)置有兩個(gè)弧形彈簧片，每個(gè)弧形彈簧片的上部固定在防腐套本體的內(nèi)側(cè)壁，下部不接觸防腐套本體內(nèi)側(cè)底部，所述兩個(gè)弧形彈簧之間形成有注油通道。
[0007]作為優(yōu)選方案，為了進(jìn)一步在螺栓根部預(yù)存更多的油，有效減少上油次數(shù)，克服現(xiàn)有技術(shù)中上油次數(shù)頻繁的技術(shù)問題，所述防腐套本體的底部設(shè)置有儲(chǔ)油套，所述儲(chǔ)油套內(nèi)設(shè)置吸油墊層;所述儲(chǔ)油套的一側(cè)部設(shè)置出油孔。
[0008]作為優(yōu)選方案，考慮到力的作用，儲(chǔ)油套形變性能好，方便儲(chǔ)油套內(nèi)的油的流通，所述儲(chǔ)油套采用彈性材料制成。
[0009]作為優(yōu)選方案，考慮到儲(chǔ)油套與防腐套本體的連接的穩(wěn)固性，所述儲(chǔ)油套與所述防腐套本體一體成型。
[0010]作為優(yōu)選方案，為了進(jìn)一步有效防止防腐套在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中被腐蝕，所述防腐套本體的外壁涂有一層防腐涂料。
[0011]本實(shí)用新型所提供的一種軌枕螺栓防腐套，其具有以下技術(shù)效果:條狀注油窗口增大進(jìn)油的面積，方便注油，并且避免在注油的過程中遺留在注油孔處，弧形彈簧片使得油注入后先通過弧形的彈簧片，通過注油通道，減緩了注油的流速，同時(shí)起到引流的作用，有助于油均勻流到螺栓根部，克服了現(xiàn)有技術(shù)中防腐油注入后并不能保證防腐油均勻涂滿螺栓的根部的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的軌枕螺栓防腐套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-防腐套本體，2-弧形彈簧片，3-吸油墊層，4-儲(chǔ)油套，5-注油窗口，6_蓋體，7-注油通道。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1所示:本實(shí)用新型提供一種軌枕螺栓防腐套，包括防腐套本體I，防腐套本體I為一中空的筒狀結(jié)構(gòu)，防腐套本體I的高度與扣件及枕軌間的距離相匹配，防腐套本體I的周壁靠近頂緣處設(shè)有條狀注油窗口 5，防腐套本體I的內(nèi)側(cè)壁上相向設(shè)置有兩個(gè)弧形彈簧片2，每個(gè)弧形彈簧片2的上部固定在防腐套本體I的內(nèi)側(cè)壁，下部不接觸防腐套本體I內(nèi)側(cè)底部，兩個(gè)弧形彈簧2之間形成有注油通道7。
[0016]具體地，防腐套本體I的底部設(shè)置有儲(chǔ)油套4，儲(chǔ)油套4內(nèi)設(shè)置吸油墊層3;儲(chǔ)油套4的一側(cè)部設(shè)置出油孔，為了進(jìn)一步在螺栓根部預(yù)存更多的油，有效減少上油次數(shù)。考慮到力的作用，儲(chǔ)油套4形變性能好，方便儲(chǔ)油套4內(nèi)的油的流通，儲(chǔ)油套4采用彈性材料制成。
[0017]此外，儲(chǔ)油套4與防腐套本體I一體成型，儲(chǔ)油套4與防腐套本體I的連接的穩(wěn)固性能好。防腐套本體I的外壁涂有一層防腐涂料，進(jìn)一步有效防止防腐套本體I在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中被腐蝕。
[0018]另外，還可以在防腐套本體I的上部設(shè)置一蓋體6，蓋體6的下端設(shè)置凹槽，蓋體6能與螺栓的固定端相互配合，使用的時(shí)候，蓋體6的凹槽蓋合在防腐套本體I的上端部，蓋體6便于防止雜質(zhì)進(jìn)入防腐套本體I內(nèi)。
[0019]采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的軌枕螺栓防腐套，條狀注油窗口方便注油，且油注入后先通過弧形的彈簧片，通過注油通道，減緩了注油的流速，同時(shí)起到引流的作用，有助于油均勻流到螺栓根部，克服了現(xiàn)有技術(shù)中防腐油注入后并不能保證防腐油均勻涂滿螺栓的根部、上油次數(shù)頻繁的問題。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌枕螺栓防腐套，包括防腐套本體，所述防腐套本體為一中空的筒狀結(jié)構(gòu)，所述防腐套本體的高度與扣件及枕軌間的距離相匹配，其特征在于:所述防腐套本體的周壁靠近頂緣處設(shè)有條狀注油窗口，所述防腐套本體的內(nèi)側(cè)壁上相向設(shè)置有兩個(gè)弧形彈簧片，每個(gè)弧形彈簧片的上部固定在防腐套本體的內(nèi)側(cè)壁，下部不接觸防腐套本體內(nèi)側(cè)底部，所述兩個(gè)弧形彈簧之間形成有注油通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌枕螺栓防腐套，其特征在于:所述防腐套本體的底部設(shè)置有儲(chǔ)油套，所述儲(chǔ)油套內(nèi)設(shè)置吸油墊層;所述儲(chǔ)油套的一側(cè)部設(shè)置出油孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌枕螺栓防腐套，其特征在于:所述儲(chǔ)油套采用彈性材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌枕螺栓防腐套，其特征在于:所述儲(chǔ)油套與所述防腐套本體一體成型。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的軌枕螺栓防腐套，其特征在于:所述防腐套本體的外壁涂有一層防腐涂料。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防腐套，具體涉及一種軌枕螺栓防腐套；包括防腐套本體，所述防腐套本體為一中空的筒狀結(jié)構(gòu)，所述防腐套本體的高度與扣件及枕軌間的距離相匹配，所述防腐套本體的周壁靠近頂緣處設(shè)有條狀注油窗口，所述防腐套本體的內(nèi)側(cè)壁上相向設(shè)置有兩個(gè)弧形彈簧片，每個(gè)弧形彈簧片的上部固定在防腐套本體的內(nèi)側(cè)壁，下部不接觸防腐套本體內(nèi)側(cè)底部，所述兩個(gè)弧形彈簧之間形成有注油通道；采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的軌枕螺栓防腐套，防腐油均勻涂滿螺栓的根部，且減少上油次數(shù)。
【IPC分類】E01B9/12
【公開號(hào)】CN205347891
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521015253
【發(fā)明人】劉宇, 林橋
【申請(qǐng)人】廣州科化新材料技術(shù)有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日