一種礦用道路道口警示設施的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型具體涉及一種礦用道路道口警示設施，屬于道口設施技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，礦用汽車在采場運行時，由于采場道路都是碎石、黃土等材料鋪墊而成的，很難在其道路上修建固定的分道警示設施，導致“十”字路口、“T”路口以及彎道處違章現(xiàn)象頻發(fā)，甚至釀成交通事故。因此，有必要在礦用道路上修建分道警示墻，不僅可以規(guī)范司機的駕駛行為，如占道轉彎、不饒轉盤等違法行為，還可以大大降低事故發(fā)生的概率，如刮碰事故、碾壓事故等。
【實用新型內容】
[0003]因此，本實用新型目的是提供一種可以規(guī)范礦用道路道口通行，有效降低安全事故發(fā)生的礦用道路道口警示設施，包括擋墻、分道墻，擋墻設置于道口轉角處，分道墻設置于道口處道路中間，所述礦用道路警示設施還包括擋墻警示柱、分道墻警示柱、太陽能爆閃燈，所述擋墻警示柱包括PVC材料制成的擋墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙，所述分道墻警示柱包括PVC材料制成的分道墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙。
[0004]進一步的，所述擋墻截面為上底80厘米，下底100厘米，高度130厘米至150厘米的梯形，擋墻內部為石塊，擋墻外部覆蓋5毫米以下的碎石。
[0005]進一步的，所述擋墻警示柱主體為長3米，直徑為12厘米的圓柱體。
[0006]進一步的，所述分道墻警示柱主體為長I米，直徑為12厘米的圓柱體。
[0007]進一步的，所述太陽能爆閃燈為太陽能四面爆閃燈或太陽能雙面爆閃燈，太陽能四面爆閃燈設置于十字道口轉盤中間，太陽能雙面爆閃燈設置于轉角道口轉角處或丁字道口交叉點處。
[0008]進一步的，所述礦用道路道口警示設施還包括設置在十字道口轉盤內的轉盤警示柱，所述轉盤警示柱包括PVC材料制成的轉盤警示柱主體，轉盤警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙。
[0009]本實用新型的有益效果在于:本實用新型的一種礦用道路道口警示設施，使用方便、可重復利用、造價低廉、拆組裝方便。在條件較為惡劣的環(huán)境中也可運用，尤其對重型運礦汽車運輸作業(yè)搭配使用可以大大保證車輛通過各種路口安全，減少違章作業(yè)的數(shù)量，提高作業(yè)的安全系數(shù)，進而降低事故發(fā)生的概率，可廣泛應用在采礦工程、運輸及其他交通領域。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種礦用道路道口警示設施中擋墻警示柱的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型一種礦用道路道口警示設施中分道墻警示柱的結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型一種礦用道路道口警示設施中太陽能四面爆閃燈的結構示意圖；
[0013]圖4為本實用新型一種礦用道路道口警示設施中太陽能雙面爆閃燈的結構示意圖；
[0014]圖5為【具體實施方式】I的礦用道路道口警示設施的結構示意圖；
[0015]圖6為【具體實施方式】2的礦用道路道口警示設施的結構示意圖；
[0016]圖7為【具體實施方式】3的礦用道路道口警示設施的結構示意圖。
[0017]附圖標記如下:
[0018]1、擋墻；
[0019]2、分道墻；
[0020]3、擋墻警示柱；
[0021]4、分道墻警示柱；
[0022]5、太陽能四面爆閃燈；
[0023]6、太陽能雙面爆閃燈；
[0024]7、轉盤；
[0025]8、轉盤警示柱。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行說明:
[0027]在下述【具體實施方式】中，擋墻警示柱3結構如圖1所示，分道墻警示柱4結構如圖2所示，太陽能四面爆閃燈5結構如圖3所示，太陽能雙面爆閃燈6結構如圖4所示。
[0028]【具體實施方式】I
[0029]本【具體實施方式】針對十字道口設置，如圖5所示，礦用道路道口警示設施，包括擋墻1、分道墻2，擋墻I設置于道口四個方向上的轉角處，分道墻2設置于道口處四條岔道道路中間，還包括擋墻警示柱3、分道墻警示柱4、太陽能爆閃燈，擋墻警示柱3包括PVC材料制成的擋墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙，分道墻警示柱4包括PVC材料制成的分道墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙。
[0030]擋墻I截面為上底80厘米，下底100厘米，高度130厘米至150厘米的梯形，擋墻I內部為石塊，擋墻I外部覆蓋5毫米以下的碎石。
[0031]擋墻警示柱主體為長3米，直徑為12厘米的圓柱體。
[0032]分道墻警示柱主體為長I米，直徑為12厘米的圓柱體。
[0033]太陽能爆閃燈為太陽能四面爆閃燈5，太陽能四面爆閃燈5設置于十字道口轉盤中間，道路道口警示設施還包括設置在十字道口轉盤7內的轉盤警示柱8，轉盤警示柱8包括PVC材料制成的轉盤警示柱主體，轉盤警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙。
[0034]【具體實施方式】2
[0035]本【具體實施方式】針對丁字道口設置，如圖6所示，與【具體實施方式】I主要區(qū)別在于擋墻I及分道墻2的位置設置不同，沒有中間的轉盤7，太陽能爆閃燈為太陽能雙面爆閃燈6，太陽能雙面爆閃燈6設置于丁字道口交叉點處。
[0036]【具體實施方式】3
[0037]本【具體實施方式】針對轉角道口設置，如圖7所示，與【具體實施方式】1、2主要區(qū)別在于擋墻I及分道墻2的位置設置不同，分道墻2設置為轉角形式，太陽能爆閃燈為太陽能雙面爆閃燈6，太陽能雙面爆閃燈6設置于分道墻轉角中點處。
[0038]本實用新型通過三級安全警示使車輛夜間行駛到路口、彎道時減速慢行，認真瞭望，減少事故發(fā)生。
[0039]太陽能爆閃燈分為太陽能雙面爆閃燈6或太陽能四面爆閃燈7，其用途主要是用于不同路口，讓司機第一時間發(fā)現(xiàn)，確定路口的位置，提前做好避讓。
[0040]警示柱分為分道墻警示柱4和擋墻警示柱3，其用途在于車輛進入路口是把握車輛與兩擋墻之間的距離，各行其道，糾正司機占道行駛的違章行為。
[0041]分道墻2由碎石構成，可防止劃傷輪胎，起到強制分道作用。擋墻I由大塊廢石和碎石構成，防止車輛墜落;用碎石做表面覆蓋，防止劃傷輪胎。
[0042]正常情況車輛右側行駛，當不同方向的車輛接近道口時，當車輛駛入路口后，首先確認由轉盤警示設施提供路口行走方式，再根據(jù)由分道警示墻提示各行其道，避免占道行駛，規(guī)范交通秩序，安全駕駛。最終實現(xiàn)重型運礦汽車通過道口時安全通行。
[0043]本實用新型提供了一種簡單有效、強制分道的方式警示司機按規(guī)操作，該設施的造價低廉、警示強度高、實用范圍廣，廣泛應用于采礦工程、運輸及其他交通領域，在條件較為惡劣的環(huán)境中也可運用，尤其對重型運礦汽車運輸領域表現(xiàn)突出，是消除隱患、杜絕事故的有效方法。
[0044]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種礦用道路道口警示設施，包括擋墻、分道墻，擋墻設置于道口轉角處，分道墻設置于道口處道路中間，其特征在于，所述礦用道路警示設施還包括擋墻警示柱、分道墻警示柱、太陽能爆閃燈，所述擋墻警示柱包括PVC材料制成的擋墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙，所述分道墻警示柱包括PVC材料制成的分道墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙。2.如權利要求1所述的礦用道路道口警示設施，其特征在于，所述擋墻截面為上底80厘米，下底100厘米，高度130厘米至150厘米的梯形，擋墻內部為石塊，擋墻外部覆蓋5毫米以下的碎石。3.如權利要求1所述的礦用道路道口警示設施，其特征在于，所述擋墻警示柱主體為長3米，直徑為12厘米的圓柱體。4.如權利要求1所述的礦用道路道口警示設施，其特征在于，所述分道墻警示柱主體為長I米，直徑為12厘米的圓柱體。5.如權利要求1所述的礦用道路道口警示設施，其特征在于，所述太陽能爆閃燈為太陽能四面爆閃燈或太陽能雙面爆閃燈，太陽能四面爆閃燈設置于十字道口轉盤中間，太陽能雙面爆閃燈設置于轉角道口轉角處或丁字道口交叉點處。6.如權利要求1所述的礦用道路道口警示設施，其特征在于，所述礦用道路道口警示設施還包括設置在十字道口轉盤內的轉盤警示柱，所述轉盤警示柱包括PVC材料制成的轉盤警示柱主體，轉盤警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙。
【專利摘要】本實用新型公開了一種礦用道路道口警示設施，屬于道口設施技術領域。目的是提供一種可以規(guī)范礦用道路道口通行，有效降低安全事故發(fā)生的礦用道路道口警示設施，包括擋墻、分道墻，擋墻設置于道口轉角處，分道墻設置于道口處道路中間，所述礦用道路警示設施還包括擋墻警示柱、分道墻警示柱、太陽能爆閃燈，所述擋墻警示柱包括PVC材料制成的擋墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙，所述分道墻警示柱包括PVC材料制成的分道墻警示柱主體，擋墻警示柱主體表面設有紅白相間的反光紙。本實用新型可廣泛應用在采礦工程、運輸及其他交通領域。
【IPC分類】E01F9/608, E01F9/604, E01F9/619
【公開號】CN205348027
【申請?zhí)枴緾N201521101403
【發(fā)明人】薛遠建, 阿拉騰托雅, 閆永富, 張吉
【申請人】內蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月24日