一種熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩堝以及轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及廢蓄電池加工領(lǐng)域，尤其涉及廢蓄電池破碎后，鉛膏鉛柵熔煉工序中使用的坩禍以及帶有該坩禍的鉛水轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]鉛酸蓄電池作為市面上最常見的蓄電池之一，在我國以及世界各地應用廣泛。其具有電壓穩(wěn)定、價格便宜的優(yōu)點，雖然存在比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁等問題，但隨著科技的發(fā)展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。
[0003]鉛酸蓄電池的大量使用，廢電池數(shù)量也急速上升。由于鉛酸電池主要成分為鉛、硫酸，都為環(huán)境嚴重污染物物質(zhì)，需要統(tǒng)一處理。
[0004]廢鉛酸電池的處理需要經(jīng)過破碎、分選、熔煉等工藝。廢電池集中后進行機械破碎，將電池打碎后用水力進行分選。將塑料、鉛柵、鉛膏、電池零件等一一分開回收?；厥蘸蟮你U柵、鉛膏可進入熔煉爐進行高溫熔煉，產(chǎn)出還原鉛。
[0005]熔鉛過程中常會使用回轉(zhuǎn)爐，例如公開號為2230903的中國專利文獻公開了一種廢鉛熔煉回轉(zhuǎn)爐，包括回轉(zhuǎn)爐體及其承托部件以及驅(qū)使其旋轉(zhuǎn)的傳動機構(gòu)。
[0006]還包括一個移動式反射加熱爐和一個換熱除塵器，回轉(zhuǎn)爐體裝在兩者之間，通過其兩端的環(huán)槽形密封座分別與裝在移動式反射加熱爐和換熱除塵器上的密封環(huán)對合聯(lián)接，換熱除塵器的進、出風管分別與鼓風機和移動式反射加熱爐的進風口相聯(lián)接，煙道則與除塵設備相聯(lián)接。
[0007]又如公開號為102944110A的中國專利文獻公開了一種廢舊鉛酸蓄電池鉛回收熔煉爐，由兩臺轉(zhuǎn)爐和煙道連接組成，當一臺轉(zhuǎn)爐工作時，其煙氣對另一轉(zhuǎn)爐進行預熱，交替工作，也可以獨立作業(yè)。每臺轉(zhuǎn)爐的進風口與煙氣出口的預熱套相相連，每臺轉(zhuǎn)爐有獨立的齒圈一齒輪組成的搖擺式轉(zhuǎn)動機構(gòu)和設在爐體中部的進料口、排料口。
[0008]現(xiàn)有坩禍一般采用鑄鐵，將熔融的鉛傾倒至坩禍中后，通過轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)至下一工序，現(xiàn)有鑄鐵坩禍長期使用內(nèi)部磨損相對嚴重，坩禍放置在車上時定位不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0009]本實用新型提供一種提高強度和耐磨性的坩禍，還通過對底部的改進使之放置更加平穩(wěn)，便于定位和移動運載。
[0010]—種熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩禍，包括坩禍體以及固定在坩禍體外壁兩側(cè)的吊耳，其特征在于，所述坩禍體采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，外層為鑄鐵材質(zhì)，內(nèi)層為鋼材質(zhì)，坩禍體整體上為倒圓臺形，內(nèi)部空間為倒多棱臺結(jié)構(gòu)，在坩禍體外壁的底部設有定位肋板。
[0011]本實用新型的坩禍采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯選用鋼材可大幅度降低損耗，內(nèi)襯可以采用鋼板逐片拼接構(gòu)成倒多棱臺結(jié)構(gòu)的周面，加工相對簡單。
[0012]為了便于坩禍與用于承載坩禍的移動軌道車相定位配合，作為優(yōu)選，所述定位肋板有兩組，分布在坩禍相對的兩側(cè)，每組定位肋板為并排布置的兩塊。
[0013]為了防止在起吊尤其是放置坩禍時發(fā)生不必要的晃動，作為優(yōu)選，兩組定位肋板的連線與兩吊耳的連線垂直。
[0014]兩吊耳的連線可視為坩禍的擺動軸線，兩組定位肋板位于該擺動軸線兩側(cè)，在向移動軌道車上放置坩禍時，兩組定位肋板與移動軌道車頂面接觸可避免坩禍晃動。
[0015]本實用新型還提供了一種轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，包括移動軌道車以及所述的熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩禍，所述移動軌道車包括滑軌以及沿滑軌運動的車體，所述車體包括臺板、位于臺板底面的車輪、以及布置在臺板頂面的兩組定位柱，每組定位柱有6?8個且間隔布置成環(huán)形，環(huán)形中心為坩禍放置區(qū)，定位柱朝向坩禍放置區(qū)的一側(cè)帶有與坩禍外壁配合的引導斜面。
[0016]本實用新型移動軌道車利用兩組定位柱可以同時定位放置兩個坩禍，同組定位柱間隔布置可以限定坩禍的外周，防止移動軌道車運動時坩禍發(fā)生滑移。
[0017]作為優(yōu)選，每組定位柱有6個，同組定位柱繞對應的坩禍放置區(qū)均勻分布。定位柱均勻分布可以使坩禍受力均勻，定位柱的數(shù)量過少效果不佳，過多會增加設備整體的重量，不利于設備的輕量化。放置時每組定位肋板處在相鄰的兩個定位柱之間。
[0018]作為優(yōu)選，為了便于調(diào)整定位柱的位置，所述臺板上設有安裝孔，所述定位柱活動插設在安裝孔內(nèi)，該安裝孔內(nèi)還插設有與定位柱相抵緊的卡勾。
[0019]卡勾與定位柱相抵緊，可以防止兩者從安裝孔中脫出。
[0020]本實用新型的坩禍采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯選用鋼材可大幅度降低損耗，轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的移動軌道車利用兩組定位柱可以同時定位放置兩個坩禍，定位柱上的引導斜面便于坩禍自上而下進入坩禍放置區(qū)，定位柱可以限定坩禍的外周，防止移動軌道車運動時坩禍發(fā)生滑移。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為本實用新型坩禍的俯視圖；
[0022]圖2為本實用新型坩禍的側(cè)視圖；
[0023]圖3為本實用新型轉(zhuǎn)運系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4為本實用新型轉(zhuǎn)運系統(tǒng)中定位柱部位的局部剖視圖。
[0025]圖5為圖4中卡勾處在不同狀態(tài)的示意圖。
【具體實施方式】
[0026]參見圖1，圖2，本實用新型熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩禍100，包括坩禍體以及固定在坩禍體外壁兩側(cè)的吊耳101，坩禍體采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，外層為鑄鐵材質(zhì)，內(nèi)層102為鋼材質(zhì)，坩禍體整體上為倒圓臺形，內(nèi)部空間為倒多棱臺結(jié)構(gòu)，在坩禍體外壁的底部設有定位肋板103。
[0027]本實用新型的坩禍采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，內(nèi)層102選用鋼材可大幅度降低損耗，內(nèi)層102可以采用鋼板逐片拼接構(gòu)成倒多棱臺結(jié)構(gòu)的周面，加工相對簡單。
[0028]定位肋板103有兩組，分布在坩禍相對的兩側(cè)，每組定位肋板為并排布置的兩塊。兩組定位肋板103的連線與兩吊耳101的連線垂直。
[0029]參見圖3，本實用新型轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，包括移動軌道車以及坩禍100。
[0030]移動軌道車包括滑軌(各圖中省略滑軌)以及沿滑軌運動的車體，滑軌為并排布置的兩條，車體包括臺板1、位于臺板底面的車輪2、以及布置在臺板頂面的兩組定位柱3。車輪2有四個軸接在臺板底面且用于在滑軌上行走。
[0031]兩組定位柱3并排布置在臺板的頂面，每組定位柱有6個且間隔布置成環(huán)形，環(huán)形中心為坩禍放置區(qū)，坩禍100處在該坩禍放置區(qū)中，放置時每組定位肋板103處在相鄰的兩個定位柱之間。定位柱3朝向坩禍放置區(qū)的一側(cè)帶有與坩禍100外壁配合的引導斜面。
[0032]參見圖4，圖5，為了便于調(diào)整定位柱的位置，臺板I上設有安裝孔104，定位柱105(相當于圖1中的定位柱3)活動插設在安裝孔104內(nèi)，定位柱105具有分別與臺板I頂面和底面相抵的上勾107和下勾106，以避免定位柱105上下竄動。上勾107朝向坩禍100—側(cè)為引導斜面。
[0033]為了安插定位柱105，安裝孔104孔徑略大，為了防止定位柱105從安裝孔104中脫出，安裝孔104內(nèi)還插設有與定位柱105側(cè)面相抵緊的卡勾108。圖中可見卡勾108—端通過轉(zhuǎn)軸109擺動安裝在臺板I上，另一端設有伸入安裝孔104與定位柱105側(cè)面相抵緊的勾頭110。需要取出或調(diào)整定位柱105時，僅需翻轉(zhuǎn)卡勾108使勾頭110脫離安裝孔104即可。
[0034]本實用新型的坩禍采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯選用鋼材可大幅度降低損耗，轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的移動軌道車利用兩組定位柱可以同時定位放置兩個坩禍，定位柱上的引導斜面便于坩禍自上而下進入坩禍放置區(qū)，定位柱可以限定坩禍的外周，防止移動軌道車運動時坩禍發(fā)生滑移。
【主權(quán)項】
1.一種熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩禍，包括坩禍體以及固定在坩禍體外壁兩側(cè)的吊耳，其特征在于，所述坩禍體采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，外層為鑄鐵材質(zhì)，內(nèi)層為鋼材質(zhì)，坩禍體整體上為倒圓臺形，內(nèi)部空間為倒多棱臺結(jié)構(gòu)，在坩禍體外壁的底部設有定位肋板。2.如權(quán)利要求1所述的熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩禍，其特征在于，所述定位肋板有兩組，分布在坩禍相對的兩側(cè)，每組定位肋板為并排布置的兩塊。3.如權(quán)利要求2所述的熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩禍，其特征在于，兩組定位肋板的連線與兩吊耳的連線垂直。4.一種轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，其特征在于，包括移動軌道車以及權(quán)利要求1?3任一項所述的熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩禍，所述移動軌道車包括滑軌以及沿滑軌運動的車體，所述車體包括臺板、位于臺板底面的車輪、以及布置在臺板頂面的兩組定位柱，每組定位柱有6?8個且間隔布置成環(huán)形，環(huán)形中心為坩禍放置區(qū)，定位柱朝向坩禍放置區(qū)的一側(cè)帶有與坩禍外壁配合的引導斜面。5.如權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，其特征在于，每組定位柱有6個，同組定位柱繞對應的坩禍放置區(qū)均勻分布。6.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，其特征在于，所述臺板上設有安裝孔，所述定位柱活動插設在安裝孔內(nèi)，該安裝孔內(nèi)還插設有與定位柱相抵緊的卡勾。
【專利摘要】本實用新型公開了一種熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩堝，包括坩堝體以及固定在坩堝體外壁兩側(cè)的吊耳，所述坩堝體采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，外層為鑄鐵材質(zhì)，內(nèi)層為鋼材質(zhì)，坩堝體整體上為倒圓臺形，內(nèi)部空間為倒多棱臺結(jié)構(gòu)，在坩堝體外壁的底部設有定位肋板。本實用新型還提供了一種轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，包括移動軌道車以及所述的熔鉛轉(zhuǎn)爐用的坩堝。本實用新型的坩堝采用內(nèi)外兩側(cè)復合結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯選用鋼材可大幅度降低損耗，轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的移動軌道車利用兩組定位柱可以同時定位放置兩個坩堝，定位柱上的引導斜面便于坩堝自上而下進入坩堝放置區(qū)，定位柱可以限定坩堝的外周，防止移動軌道車運動時坩堝發(fā)生滑移。
【IPC分類】F27B14/10, F27D3/12
【公開號】CN205352061
【申請?zhí)枴緾N201521088628
【發(fā)明人】婁可柏, 楊建芬, 胡建平, 楊松平, 王昕勇
【申請人】浙江天能電源材料有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月23日