單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，以解決現(xiàn)有單油缸翻轉(zhuǎn)犁在犁架翻轉(zhuǎn)到90度時(shí)存在翻轉(zhuǎn)死點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)180度不易成功，費(fèi)工、費(fèi)時(shí)的問(wèn)題。它包括牽引架、支架、動(dòng)力裝置、翻轉(zhuǎn)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)套、轉(zhuǎn)臂、三角架、主軸、前橫梁，三角架的前端設(shè)有前橫梁，前橫梁的前端設(shè)有與主軸連接的同心的翻轉(zhuǎn)套，翻轉(zhuǎn)套的水平側(cè)設(shè)有前后兩個(gè)轉(zhuǎn)臂；它還包括卡鎖裝置，卡鎖裝置包括卡板座、卡板、空心銷、鎖銷、擺臂、彈簧；卡板座與支架連接，卡板座中設(shè)有卡板，轉(zhuǎn)臂的中心設(shè)有空心銷，空心銷與油缸的活塞桿端為軸套聯(lián)接，空心銷的內(nèi)孔中設(shè)有鎖銷，鎖銷外壁套有彈簧，鎖銷的后端設(shè)有擺臂。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布局合理，使用靈活的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)銷售的一種單油缸翻轉(zhuǎn)犁的缺點(diǎn)是;一，當(dāng)液壓油缸活塞桿收縮到最短時(shí)，油缸處于垂直狀態(tài)并不在做功。此時(shí)犁架也翻轉(zhuǎn)到90度存在一個(gè)翻轉(zhuǎn)死點(diǎn)，這個(gè)死點(diǎn)是靠犁架自身翻轉(zhuǎn)時(shí)的慣性而突破的。而這個(gè)時(shí)差只有兩秒鐘左右。翻轉(zhuǎn)180度的成功與否全憑駕駛員的經(jīng)驗(yàn)判斷。中型和小型的單油缸液壓翻轉(zhuǎn)犁架自身翻轉(zhuǎn)時(shí)的慣性小，如果是新駕駛員根本難以掌握。費(fèi)工，費(fèi)時(shí)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，以解決現(xiàn)有單油缸翻轉(zhuǎn)犁在犁架翻轉(zhuǎn)到90度時(shí)存在翻轉(zhuǎn)死點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)180度不易成功，費(fèi)工、費(fèi)時(shí)的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，包括牽引架、支架、動(dòng)力裝置、翻轉(zhuǎn)裝置，動(dòng)力裝置包括油缸吊耳、油缸，牽引架上設(shè)有支架，翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)套、轉(zhuǎn)臂、三角架、主軸、前橫梁，三角架的前端設(shè)有前橫梁，前橫梁的前端設(shè)有與主軸連接的同心的翻轉(zhuǎn)套，翻轉(zhuǎn)套的水平側(cè)設(shè)有前后兩個(gè)轉(zhuǎn)臂;它還包括卡鎖裝置，卡鎖裝置位于支架的后端，卡鎖裝置包括卡板座、卡板、空心銷、鎖銷、擺臂、彈簧;卡板座與支架連接，卡板座中設(shè)有卡板，轉(zhuǎn)臂的中心設(shè)有空心銷，空心銷與油缸的活塞桿端為軸套聯(lián)接，空心銷的內(nèi)孔中設(shè)有鎖銷，鎖銷外壁套有彈簧，鎖銷的后端設(shè)有擺臂。
[0005]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)臂的外端設(shè)有轉(zhuǎn)臂孔，轉(zhuǎn)臂孔孔內(nèi)設(shè)有空心銷。
[0006]優(yōu)選的，所述油缸與主軸的中心垂線夾角A為15度一20度。
[0007]優(yōu)選的，所述空心銷的后端設(shè)有卡簧槽，卡簧槽內(nèi)設(shè)有卡簧?？ɑ煽梢怨潭招匿N，防止其向前軸向脫出。
[0008]優(yōu)選的，所述鎖銷的前端設(shè)有斜角度為20度一45度的斜面。
[0009]優(yōu)選的，所述鎖銷的后端設(shè)有孔，孔中設(shè)有聯(lián)接螺桿，聯(lián)接螺桿與擺臂的頂部相連。
[0010]優(yōu)選的，所述卡板座的中間豎直方向設(shè)有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔中設(shè)有卡板。
[0011]優(yōu)選的，所述卡板的前后兩端露出長(zhǎng)孔外，卡板的前后長(zhǎng)度大于卡板座20的板厚。卡板的前端可使焊接更加牢固，卡板的后端可以卡鎖鎖銷。
[0012]本實(shí)用新型裝置可以達(dá)到當(dāng)犁架靠自身慣性翻轉(zhuǎn)過(guò)死點(diǎn)時(shí)可自動(dòng)卡鎖，保證了翻轉(zhuǎn)時(shí)所需的一定夾角，駕駛員無(wú)須判斷翻轉(zhuǎn)時(shí)的時(shí)差。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布局合理，使用靈活的特點(diǎn)，簡(jiǎn)單實(shí)用，省時(shí)、省力。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置的主視圖；
[0014]圖2是一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置的俯視圖；
[0015]圖3是一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置的立體圖；
[0016]圖4為圖2中的A—A剖視圖；
[0017]圖5為圖2中的B—B剖視圖；
[0018]圖6為一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置中卡鎖裝置的局部剖視圖；
[0019]圖7為一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置的工作示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記含義如下:1.翻轉(zhuǎn)套;2.牽引架;3.油缸吊耳;4.上銷;5.支架;6.油缸;7.鎖銷;8.空心銷;9.轉(zhuǎn)臂；10.卡簧；11.聯(lián)接螺桿;12.擺臂；13.擋簧;14.固定螺桿；15.擋簧套；16.三角架；17.卡板;18.彈簧;19.主軸;20.卡板座;21.前橫梁;22.長(zhǎng)孔;斜面71;孔72;卡簧槽81;轉(zhuǎn)臂孔91;夾角A。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0022]按照?qǐng)D3，圖的右端為本裝置的前端。支架5的頂部后端設(shè)有油缸吊耳3，油缸吊耳3和油缸6的上封閉端通過(guò)上銷4聯(lián)接，牽引架2與三角架16由主軸19串聯(lián)，牽引架2與主軸19為可旋轉(zhuǎn)的軸套連接，主軸19與三角架16為剛性連接。
[0023]如圖所示，一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，包括牽引架2、支架5、動(dòng)力裝置、翻轉(zhuǎn)裝置，動(dòng)力裝置包括油缸吊耳3、油缸6，牽引架2上設(shè)有支架5，翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)套1、轉(zhuǎn)臂9、三角架16、主軸19、前橫梁21，三角架16的前端設(shè)有前橫梁21，前橫梁21的前端設(shè)有與主軸19連接的同心的翻轉(zhuǎn)套I，翻轉(zhuǎn)套I的水平側(cè)設(shè)有前后兩個(gè)轉(zhuǎn)臂9;它還包括卡鎖裝置，卡鎖裝置位于支架5的后端，卡鎖裝置包括卡板座20、卡板17、空心銷8、鎖銷7、擺臂12、彈簧18;卡板座20與支架5連接，卡板座20中設(shè)有卡板17，所述轉(zhuǎn)臂9的外端設(shè)有轉(zhuǎn)臂孔91，轉(zhuǎn)臂孔91孔內(nèi)設(shè)有空心銷8。空心銷8與油缸6的活塞桿端為軸套聯(lián)接，空心銷8的內(nèi)孔中設(shè)有鎖銷7，鎖銷7外壁套有彈簧18，鎖銷7的后端設(shè)有擺臂12。
[0024]鎖銷7的前端設(shè)有斜角度為20度一45度的斜面71。鎖銷7的后端設(shè)有孔72，孔72中設(shè)有聯(lián)接螺桿11，聯(lián)接螺桿11與擺臂12的頂部相連。
[0025]空心銷8的后端設(shè)有卡簧槽81，卡簧槽81內(nèi)設(shè)有卡簧10。
[0026]卡板座20的中間豎直方向設(shè)有長(zhǎng)孔22，長(zhǎng)孔22中設(shè)有卡板17?？ò?7的前后兩端露出長(zhǎng)孔22外，卡板17的前后長(zhǎng)度大于卡板座20的板厚。
[0027]前橫梁21的上下面上分別設(shè)有上下對(duì)稱的兩個(gè)擋簧套15，擋簧套15里面設(shè)有擋簧13，擋簧套15的頂部設(shè)有固定螺桿14。
[0028]當(dāng)油缸6的活塞桿回縮或伸出時(shí)帶動(dòng)三角架16，鎖銷7和擺臂12都以主軸19為中心沿軸徑向做左右180°的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0029]工作時(shí)，在油缸6的活塞桿回縮帶動(dòng)下，三角架16會(huì)以主軸19為中心產(chǎn)生離心慣性。當(dāng)油缸6運(yùn)行到垂直死點(diǎn)時(shí)，三角架16由于慣性的作用會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鎖銷7突破垂直死點(diǎn)，使鎖銷7碰到卡板17時(shí)回縮，鎖銷7剛越過(guò)卡板17時(shí)，由壓縮彈簧18將鎖銷7快速?gòu)棾?，將倒行回轉(zhuǎn)的三角架16卡鎖。這時(shí)油缸6與主軸19的中心垂線保持15度一 20度且持續(xù)的夾角A，避免了死點(diǎn)的產(chǎn)生。由于無(wú)死點(diǎn)這時(shí)若油缸6的活塞桿再推出帶動(dòng)三角架16繼續(xù)旋轉(zhuǎn)達(dá)到旋轉(zhuǎn)180°的目的。
[0030]擺臂12由擋簧13卡著，當(dāng)三角架16旋轉(zhuǎn)時(shí)，鎖銷7的斜面71始終保持對(duì)準(zhǔn)卡板17。擺臂12隨著三角架16的旋轉(zhuǎn)，由向下轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏锨易陨硪搽S著三角架16的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的向外的慣性，擺臂12會(huì)向外向下擺動(dòng)，從而使鎖銷7恢復(fù)到起始的原始狀態(tài)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，包括牽引架(2)、支架(5)、動(dòng)力裝置、翻轉(zhuǎn)裝置，動(dòng)力裝置包括油缸吊耳(3)、油缸(6)，牽引架(2)上設(shè)有支架(5)，其特征在于:翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)套(I)、轉(zhuǎn)臂(9)、三角架(16)、主軸(19)、前橫梁(21)，三角架(16)的前端設(shè)有前橫梁(21)，前橫梁(21)的前端設(shè)有與主軸(19)連接的同心的翻轉(zhuǎn)套(1)，翻轉(zhuǎn)套(I)的水平側(cè)設(shè)有前后兩個(gè)轉(zhuǎn)臂(9);它還包括卡鎖裝置，卡鎖裝置位于支架(5)的后端，卡鎖裝置包括卡板座(20)、卡板(17)、空心銷(8)、鎖銷(7)、擺臂(12)、彈簧(18);卡板座(20)與支架(5)連接，卡板座(20)中設(shè)有卡板(17)，轉(zhuǎn)臂(9)的中心設(shè)有空心銷(8)，空心銷(8)與油缸(6)的活塞桿端為軸套聯(lián)接，空心銷(8)的內(nèi)孔中設(shè)有鎖銷(7 )，鎖銷(7 )外壁套有彈簧(18)，鎖銷(7 )的后端設(shè)有擺臂(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)臂(9)的外端設(shè)有轉(zhuǎn)臂孔(91)，轉(zhuǎn)臂孔(91)孔內(nèi)設(shè)有空心銷(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述空心銷(8)的后端設(shè)有卡簧槽(81)，卡簧槽(81)內(nèi)設(shè)有卡簧(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述鎖銷(7)的前端設(shè)有斜角度為20度一 45度的斜面(71)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述鎖銷(7)的后端設(shè)有孔(72)，孔(72)中設(shè)有聯(lián)接螺桿(11)，聯(lián)接螺桿(11)與擺臂(12)的頂部相連。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述卡板座(20)的中間豎直方向設(shè)有長(zhǎng)孔(22)，長(zhǎng)孔(22)中設(shè)有卡板(17)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單油缸翻轉(zhuǎn)自卡液壓翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述卡板(17)的前后兩端露出長(zhǎng)孔(22)外，卡板(17)的前后長(zhǎng)度大于卡板座(20)的板厚。
【文檔編號(hào)】A01B15/00GK205454392SQ201620084655
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日
【發(fā)明人】楊高明, 楊永林, 楊永寶, 高興宏, 楊永喜
【申請(qǐng)人】高臺(tái)縣嘉寶機(jī)械制造銷售有限公司