一種叉車貨叉用組合叉臂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種叉車貨叉用組合叉臂，包括貨叉架，所述貨叉架的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件，且兩個(gè)固定件的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿，所述貨叉架的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪，所述齒輪和固定件均通過電機(jī)帶動(dòng)，所述貨叉架的下端開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉和第二貨叉，此叉車貨叉用組合叉臂，通過鉸接第一固定桿和固定桿上安裝緊固貨叉的方式，使得貨叉可以從兩側(cè)夾取貨物，使得叉車能夠轉(zhuǎn)運(yùn)更多種貨物，提高工作效率，同時(shí)通過貨叉滑動(dòng)連接的方式，對(duì)夾取的貨物進(jìn)行支撐，減少緊固貨叉的工作強(qiáng)度，同時(shí)避免貨物掉落。
【專利說明】
一種叉車貨叉用組合叉臂
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及工廠轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械領(lǐng)域，具體為一種叉車貨叉用組合叉臂。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的叉車叉抬搬運(yùn)貨物、上車下車、庫房堆放與取下貨物、地面貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)等，起了很大作用，但現(xiàn)有叉車有一個(gè)很大的不足之處是只能叉抬下邊有插入貨叉空間的物體，這對(duì)于很多袋裝物，如糧食袋、多種原料袋、瓜果袋、水泥袋、肥料袋等，堆放在一起，下邊沒有空間，還有很多箱類物體，紙箱、木箱、瓜果箱、蔬菜箱、籃筐等，也往往是一層一層直接堆碼，下邊都沒有插入叉車貨叉的空間。這些貨物，用現(xiàn)有叉車根本就不能叉裝、搬運(yùn)，全用人工搬運(yùn)、上下車。既辛苦勞累，工效又低，并往往耽誤很長(zhǎng)時(shí)間，為此，我們提出一種叉車貨叉用組合叉臂，以解決上述提出問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種叉車貨叉用組合叉臂，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種叉車貨叉用組合叉臂，包括貨叉架，所述貨叉架的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件，且兩個(gè)固定件的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿，所述貨叉架的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪，所述齒輪和固定件均通過電機(jī)帶動(dòng)，所述貨叉架的下端開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉和第二貨叉，所述第一貨叉和第二貨叉的外側(cè)均固定安裝有齒條，所述齒條與齒輪嚙合，所述第一貨叉通過第二固定桿與第二貨叉固定連接，所述第一固定桿的表面開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有緊固貨叉。
[0005]優(yōu)選的，所述緊固貨叉沿第二滑槽由上往下依次線性排列，且兩兩之間通過連接桿進(jìn)行固定連接，其中最下方的緊固貨叉通過伸縮桿與第一固定桿固定連接。
[0006]優(yōu)選的，所述第一貨叉和第二貨叉的左端均設(shè)置有橫向L型倒鉤，且卡扣連接在貨叉架的底部。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:此叉車貨叉用組合叉臂，通過鉸接第一固定桿和固定桿上安裝緊固貨叉的方式，使得貨叉可以從兩側(cè)夾取貨物，使得叉車能夠轉(zhuǎn)運(yùn)更多種貨物，提高工作效率，同時(shí)通過貨叉滑動(dòng)連接的方式，對(duì)夾取的貨物進(jìn)行支撐，減少緊固貨叉的工作強(qiáng)度，同時(shí)避免貨物掉落。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型的頂部示意圖。
[0011]圖中:1貨叉架、2固定件、3第一固定桿、4電機(jī)、5齒輪、6第一滑槽、7第一貨叉、8第二貨叉、9齒條、10第二固定桿、11第二滑槽、12緊固貨叉、13連接桿、14伸縮桿。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種叉車貨叉用組合叉臂，包括貨叉架I，所述貨叉架I的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件2，且兩個(gè)固定件2的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿3，所述貨叉架I的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪5，所述齒輪5和固定件2均通過電機(jī)4帶動(dòng)，所述貨叉架I的下端開設(shè)有第一滑槽6，所述第一滑槽6的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉7和第二貨叉8，所述第一貨叉7和第二貨叉8的外側(cè)均固定安裝有齒條9，所述齒條9與齒輪5嚙合，所述第一貨叉7通過第二固定桿10與第二貨叉8固定連接，所述第一固定桿3的表面開設(shè)有第二滑槽11，所述第二滑槽11的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有緊固貨叉12，所述緊固貨叉12沿第二滑槽11由上往下依次線性排列，且兩兩之間通過連接桿13進(jìn)行固定連接，其中最下方的緊固貨叉12通過伸縮桿14與第一固定桿3固定連接，所述第一貨叉7和第二貨叉8的左端均設(shè)置有橫向L型倒鉤，且卡扣連接在貨叉架I的底部。
[0014]工作原理:當(dāng)需要用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí)，通過電機(jī)4、齒輪5和齒條9帶動(dòng)第一貨叉7和第二貨叉8進(jìn)行收縮，同時(shí)通過電機(jī)4帶動(dòng)固定件2，使得緊固貨叉12對(duì)貨物進(jìn)行夾取，夾取貨物后通過伸縮桿14使夾取的貨物進(jìn)行抬升，同時(shí)通過電機(jī)4，使第一貨叉7和第二貨叉8進(jìn)行復(fù)位，并通過伸縮桿14將貨物放置在第一貨叉7和第二貨叉8上，避免緊固貨叉12工作強(qiáng)度過大導(dǎo)致的損毀，同時(shí)避免貨物掉落，造成損失。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉車貨叉用組合叉臂，包括貨叉架(I)，其特征在于:所述貨叉架(I)的左側(cè)中部和右側(cè)中部均鉸接有固定件(2)，且兩個(gè)固定件(2)的外側(cè)均固定安裝有第一固定桿(3)，所述貨叉架(I)的左側(cè)下部和右側(cè)下部均設(shè)置有齒輪(5)，所述齒輪(5)和固定件(2)均通過電機(jī)(4)帶動(dòng)，所述貨叉架(I)的下端開設(shè)有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)的內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)分別滑動(dòng)安裝有第一貨叉(7)和第二貨叉(8)，所述第一貨叉(7)和第二貨叉(8)的外側(cè)均固定安裝有齒條(9)，所述齒條(9)與齒輪(5)嚙合，所述第一貨叉(7)通過第二固定桿(10)與第二貨叉(8)固定連接，所述第一固定桿(3)的表面開設(shè)有第二滑槽(11)，所述第二滑槽(11)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有緊固貨叉(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車貨叉用組合叉臂，其特征在于:所述緊固貨叉(12)沿第二滑槽(11)由上往下依次線性排列，且兩兩之間通過連接桿(13)進(jìn)行固定連接，其中最下方的緊固貨叉(12)通過伸縮桿(14)與第一固定桿(3)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車貨叉用組合叉臂，其特征在于:所述第一貨叉(7)和第二貨叉(8)的左端均設(shè)置有橫向L型倒鉤，且卡扣連接在貨叉架(I)的底部。
【文檔編號(hào)】B66F9/12GK205472484SQ201620298057
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月10日
【發(fā)明人】湯卓群
【申請(qǐng)人】湯卓群