技術(shù)編號(hào)：10046700
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及水冷散熱領(lǐng)域，尤其涉及冷卻系統(tǒng)及電動(dòng)汽車。背景技術(shù)目前的水冷散熱方式，是將散熱器、水栗和待冷卻器件中的換熱件連通形成回路，冷卻液流經(jīng)換熱件與待冷卻器件換熱，升溫后的冷卻液流入散熱器降溫，降溫后的冷卻液進(jìn)入換熱件與待冷卻器件換熱，如此循環(huán)。其中，水栗為冷卻液提供驅(qū)動(dòng)力。而在現(xiàn)有技術(shù)中，水栗的轉(zhuǎn)速通常是恒定的，即單位時(shí)間內(nèi)通過換熱件的冷卻液的體積和載冷量是恒定的，在換熱要求較低的時(shí)候，會(huì)造成浪費(fèi)，在換熱要求較高的時(shí)候，又難以滿足該換熱要求。因此，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。