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一種機(jī)動(dòng)車環(huán)保節(jié)能電控點(diǎn)火裝置的制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):10074927

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為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能及加速性能,現(xiàn)有設(shè)計(jì)中摩托車的燃燒系統(tǒng)采用的是富油燃燒方式,供油燃燒系統(tǒng)所提供的燃油遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需要的燃油,大量燃油未充分燃燒而從排氣系統(tǒng)排出,造成燃油浪費(fèi)及尾氣排放高。為了達(dá)到國(guó)家對(duì)新出廠摩托車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,國(guó)家環(huán)保部、工信部、科技部在2003年1月18日發(fā)布了《摩托車排放污染防治技術(shù)政策》的通知,其中規(guī)定治理摩托車尾氣排放“應(yīng)優(yōu)先采用機(jī)內(nèi)凈化后機(jī)外處理的措施”。所謂機(jī)內(nèi)凈化是將“化油器混合氣電控調(diào)節(jié)”和“稀薄燃燒高能...
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