技術(shù)編號:10112424
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。當(dāng)前,我國各大城市在快速推進(jìn)城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的過程中,在滿足人性化需求的同時,還會要求在不減少交通運量的前提下,降低車體的總體體積,尤其是現(xiàn)在很多車輛,如地鐵或是動車,其車箱內(nèi)的地板表面基本與站臺平齊,為運量不變車體體積減小的目標(biāo),這就要求只能盡量降低車輛地板面與地面之間的高度,為實現(xiàn)這一目的,需要壓縮轉(zhuǎn)向架的空間結(jié)構(gòu),要求轉(zhuǎn)向架設(shè)計的盡量小,使車底的各部分結(jié)構(gòu)扁平化,在各主要部件小型化的同時,要求電機功率提高,提高功率帶來了發(fā)電機發(fā)熱的增加,這就要求...
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