技術(shù)編號(hào):10136011
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前伸縮臂吊/叉裝車吊臂內(nèi)外臂之間的滑動(dòng)主要是靠滑塊來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其主要安裝形式為滑塊上攻牙,再通過(guò)螺栓緊固在臂體的內(nèi)表面或外表面。因?yàn)橹圃煺`差的關(guān)系,滑塊與臂體之間往往需要增加墊片,在臂體工作過(guò)程中滑塊磨損量較大,這時(shí)就需要人工費(fèi)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,如不進(jìn)行調(diào)整則會(huì)造成內(nèi)臂晃動(dòng)而影響使用。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種伸縮臂臂間間隙調(diào)節(jié)裝置,以克服滑塊磨損大、人工調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力、精度差的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案伸縮臂臂間間隙調(diào)節(jié)裝置,包括裝配于外臂側(cè)壁上的滑塊,滑...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。