技術(shù)編號：10154201
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，國內(nèi)液壓機(jī)械設(shè)備使用的大噸位液壓油缸，缸體結(jié)構(gòu)均為整體式或焊接式結(jié)構(gòu)，此種結(jié)構(gòu)油缸，在長期使用過程中，由于油缸不斷的加壓、減壓，使油缸的側(cè)壁和端壁均產(chǎn)生膨脹、收縮等不同程度的微變形，導(dǎo)致油缸側(cè)壁與端壁的結(jié)合部位出現(xiàn)微小裂紋，并隨著油缸的不斷加壓、減壓，最終導(dǎo)致油缸側(cè)壁與端壁結(jié)合部位出現(xiàn)開裂，發(fā)生滲漏，致使油缸報(bào)廢。甚至在油缸加壓時將油缸側(cè)壁與端壁結(jié)合部位鼓裂，出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，設(shè)計(jì)了一種液壓油缸缸腚...
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