技術編號：10182485
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前一般的電動車均由一臺電機驅動，目前電機主要存在高速電機在低速是扭矩小，而低速電機驅動速度受限，能耗高不節(jié)能，為了解決這一問題，現(xiàn)在的通常的做法是采用變速箱再調(diào)整輸出扭矩，如公告為CN103075472A公開一種電動車變速箱，包括箱體，在箱體內(nèi)部設有電機輸入軸、減速機構和動力輸出機構，其特征在于在所述的動力輸出機構與減速機構之間設置一套換檔齒軸，在換檔齒軸旁邊還設有同步機構，同步機構通過卡爪與換檔齒軸連接，同步機構通過搖臂機構和拉線與換檔把裝置連接；所述...
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