技術(shù)編號(hào):10193045
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在軌道交通的電氣化系統(tǒng)中,當(dāng)需要進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時(shí),出于對(duì)人身安全考慮,不但要斷開(kāi)線路供電,而且要求專業(yè)人員在作業(yè)區(qū)域?qū)⒐╇娋€路短接,防止意外供電造成作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員傷害。傳統(tǒng)的操作方法是由專業(yè)人員先驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)電后,再依次手工掛接短路線,維護(hù)作業(yè)完畢后,依次收回短路線,經(jīng)確認(rèn)后才能恢復(fù)供電。目前針對(duì)軌道交通接掛地線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),現(xiàn)階段還沒(méi)有一種用于可視化設(shè)備控制,同時(shí)具有數(shù)據(jù)處理,光纖集線等為一體的設(shè)備柜。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)軌道交通接...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。