技術(shù)編號：10224975
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。普通活塞環(huán)與缸套接觸面為整體的圓柱面接觸，其接觸面積非常大。為了順應(yīng)市場需求，發(fā)動機(jī)的機(jī)油耗需要進(jìn)一步降低。面對普通整體的圓柱面接觸的活塞環(huán)，通常只能增加活塞環(huán)的彈力以提高活塞環(huán)壓在氣缸套上的比壓，從而加強(qiáng)活塞環(huán)的刮油效果。但一味增加活塞環(huán)彈力會導(dǎo)致活塞運(yùn)動副摩擦功增加，造成能源損耗。公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。