技術(shù)編號(hào):10243667
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。高壓燃油管是高壓油路的組成部分,要求燃油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度,車用高壓燃油管主要用于高壓噴射的柴油機(jī)和高壓噴射的直噴汽油機(jī)中,能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。高壓燃油管的工作壓力一般為20MPa左右,因此對(duì)高壓燃油管的材質(zhì)、壁厚、密封等要求非常嚴(yán)格?,F(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油管,其端部與燃油栗或燃油導(dǎo)軌之間的密封方式通常為面密封,密封效果較差,長(zhǎng)期使用存在泄漏的風(fēng)險(xiǎn),影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的正常使用。因此,急需開發(fā)一種能夠提高密封性能,保證...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)