技術(shù)編號(hào)：10277841
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著瀝青技術(shù)的不斷革新，國(guó)家環(huán)保政策的不斷出臺(tái)，低碳、環(huán)保的乳化瀝青及其應(yīng)用技術(shù)也在不斷走到了路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的前沿。諸如路面上面層的微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)、超粘纖維磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)、超粘磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)；中面層的廠拌冷再生技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)、應(yīng)力吸收層技術(shù)等等。然而在諸多的乳化瀝青養(yǎng)護(hù)技術(shù)中都存在一個(gè)共同的缺陷，就是在施工完畢后不能夠馬上或很快開放交通。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、天氣及混合料的稀稠度等多方面的情況，開發(fā)交通的時(shí)間也不一，有的要I到2小時(shí)，有的要5到6小時(shí)，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。