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發(fā)動(dòng)機(jī)后橫置的客車車架的后懸結(jié)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):10309656

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本實(shí)用新型涉及一種客車車架系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu),屬于汽車車架系統(tǒng),尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)后橫置的客車車架的后懸結(jié)構(gòu),具體適用于在實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)后橫置的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)其受力穩(wěn)固性。背景技術(shù)車架作為連接車身及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等總成的汽車部件,車架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)膭偠?。?duì)于7-9米公交客車,為增加乘客空間,在整車長(zhǎng)度不變的情況下,多采用軸距加長(zhǎng)、前后懸長(zhǎng)度盡量減小的方法,而對(duì)于設(shè)置前、中開(kāi)門結(jié)構(gòu)的公交車,發(fā)動(dòng)機(jī)則多采用后置結(jié)構(gòu),因此,減小后懸長(zhǎng)度成為7...
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