技術(shù)編號：10433202
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。頂蓋后橫梁作為連接車身側(cè)圍及頂蓋的重要部件，不僅對整車的扭轉(zhuǎn)剛度性能指標有著極大的影響，也直接影響著車身的異響、汽車尾部的敲鼓聲等。傳統(tǒng)的頂蓋后橫梁為單層橫梁結(jié)構(gòu)，對車身的扭轉(zhuǎn)剛度提升有限;其次，單層橫梁結(jié)構(gòu)存在頂蓋橫梁敲鼓聲的風險;如果通過增加頂蓋橫梁與頂蓋之間的截面大小來解決敲鼓聲，即增大頂蓋橫梁與頂蓋的配合空間，則犧牲了后排乘員的頭部空間。傳統(tǒng)單層頂蓋后橫梁結(jié)構(gòu)已不能滿足行車性能或乘員舒適性要求。實用新型內(nèi)容本實用新型公開的汽車頂蓋后橫梁總成及其裝配...
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