技術(shù)編號：10438205
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的正常制動是利用制動蹄與制動鼓之間直接接觸摩擦作用而實(shí)現(xiàn)的。由于在行車的過程中，制動蹄與制動鼓之間會頻繁的接觸摩擦，制動蹄與制動鼓之間由于磨損作用而使兩者之間的間隙變大，這會影響到汽車在行駛過程中制動機(jī)構(gòu)的使用安全性；現(xiàn)有的汽車制動機(jī)構(gòu)中往往設(shè)有一個(gè)可自動調(diào)整制動蹄與制動鼓之間制動間隙的調(diào)整臂，該調(diào)整臂在汽車制動機(jī)構(gòu)工作過程中可以補(bǔ)償制動蹄與制動鼓之間的磨損間隙，從而使兩者之間的制動間隙能夠保持在一個(gè)恒定的值，改善了汽車制動機(jī)構(gòu)工作的安全性...
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