技術(shù)編號(hào)：10453333
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 環(huán)境污染和能源消耗問題，使得各大汽車公司都在積極研發(fā)節(jié)能環(huán)保汽車，主要 集中在內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn)、新能源動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)。在技術(shù)上比較成熟的混合動(dòng)力系統(tǒng)成為 現(xiàn)階段解決汽車能耗和環(huán)境污染的可行技術(shù)方案，并且隨著電池技術(shù)的發(fā)展汽車動(dòng)力系統(tǒng) 比以往更看重純電動(dòng)行駛的能力。目前混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般有3種一是串聯(lián)式混合動(dòng)力 系統(tǒng)，一般由內(nèi)燃機(jī)直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，產(chǎn)生的電能通過控制單元傳到電池或直接傳輸 給電機(jī)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，最后通過變速機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)汽車；電池對(duì)在發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。