技術(shù)編號：10508179
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 為了對內(nèi)燃機進行適當(dāng)?shù)目刂疲瑢Ρ晃氲綒飧變?nèi)的空氣流量進行高精度的計 算、并進行與吸入到氣缸內(nèi)的空氣流量相對應(yīng)的燃料控制及點火時期控制是較為重要 的。作為對吸入到內(nèi)燃機氣缸內(nèi)的空氣流量進行測量的方式，通常有如下兩種一種是利 用設(shè)置在內(nèi)燃機進氣管內(nèi)的節(jié)流閥上游側(cè)的氣流傳感器（以下稱為AFS。AFSAir Flow Sensor)來測量空氣流量的方式（以下稱為AFS方式）；另一種是設(shè)置進氣歧管壓力傳感 器、并根據(jù)由進氣歧管壓力傳感器測量到的進氣歧管內(nèi)的壓力和...
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