技術(shù)編號:10567208
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。轉(zhuǎn)子壓縮機目前一般是通過電機驅(qū)動曲軸運動,曲軸帶動轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的過程。每個氣缸均是由相對的兩個法蘭構(gòu)成,行業(yè)內(nèi)習慣將氣缸命名為上法蘭和下法蘭,當然也可統(tǒng)稱為法蘭,曲軸的軸向限位是通過曲軸本身上的止推面與法蘭面配合實現(xiàn)的。在實際運轉(zhuǎn)的過程中,曲軸為運動件,而構(gòu)成壓縮機氣缸的法蘭卻是靜止件,因而曲軸的止推面與法蘭面之間始終為滑動摩擦,這就導致了曲軸止推面與法蘭面的磨損,曲軸定位精度降低,而且該位置的滑動摩擦阻力較大,使得壓縮機的功耗升高...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。