技術(shù)編號(hào)：10574008
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 近年來(lái)，為了應(yīng)對(duì)全球變暖，迫切希望降低二氧化碳量。在汽車產(chǎn)業(yè)界，期待通過(guò) 引入電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)來(lái)實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量的減少，從而廣泛地進(jìn) 行了作為它們實(shí)用化的關(guān)鍵的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)用二次電池等電器件的開(kāi)發(fā)。 作為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)用二次電池，與手機(jī)、筆記本電腦等所使用的民用鋰離子二次電 池相比，要求其具有極高的輸出特性及較高的能量。因此，在所有電池中具有最高理論能量 的鋰離子二次電池備受關(guān)注，目前其開(kāi)發(fā)進(jìn)展迅速。 -般而言，鋰離子二次電池具備...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。