技術(shù)編號：105934
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于礦井窄軌阻輪式阻車器的改進(jìn)。在本實(shí)用新型提出之前，礦井窄軌運(yùn)輸操車系統(tǒng)中，使礦車限位的阻車器已有三種，即手動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)。這三種阻車器中，由于液動(dòng)、氣動(dòng)阻車器需要能量轉(zhuǎn)換裝置，如液壓泵站，空氣壓縮站等，增加了維修量，并且噪聲，防漏都不好解決，所以礦井大都還是用手動(dòng)阻車器。但手動(dòng)阻車器因?yàn)閯趧?dòng)強(qiáng)度大，工作單調(diào)，沒有機(jī)械、電氣閉鎖，易產(chǎn)生誤操作或誤動(dòng)作，造成惡性事故。本實(shí)用新型就是為解決上述問題而設(shè)計(jì)的。它的關(guān)鍵是采用了直線電機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置，另外又設(shè)計(jì)了一種新的結(jié)構(gòu)，把一些桿件合理布置，形成一種閉鎖裝置，從...
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