技術(shù)編號：10609642
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。對于內(nèi)燃機來說，較高的壓縮比對內(nèi)燃機的效率產(chǎn)生積極效果。通?？梢詫嚎s比理解為壓縮之前整個汽缸容積相對于壓縮之后剩余汽缸容積的比例。對于帶有火花點火裝置的內(nèi)燃機、尤其是汽油機來說，其具有固定的壓縮比，但該壓縮比僅僅允許如此高地選擇，從而在全負(fù)荷運行時避免內(nèi)燃機的所謂的“敲缸”。但是對于內(nèi)燃機的更經(jīng)常出現(xiàn)的部分負(fù)荷區(qū)域來說，也即對于較小的汽缸充氣來說，壓縮比可以選擇更高的值，而不會發(fā)生“敲缸”。當(dāng)能夠可變地調(diào)整該壓縮比時，可以改善內(nèi)燃機的重要的部分負(fù)荷區(qū)域。...
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