技術(shù)編號(hào):10612154
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 在大型火力發(fā)電廠中的電機(jī)組控制過(guò)程中,由于汽溫加熱系統(tǒng)的蒸汽流程長(zhǎng),導(dǎo) 致汽溫加熱系統(tǒng)有滯后時(shí)間大、非線性強(qiáng)、響應(yīng)速度緩慢、在大幅度變負(fù)荷易超溫等技術(shù)問(wèn) 題,并且影響主汽溫的擾動(dòng)因素很多(如機(jī)組負(fù)荷、燃燒擺角位置、吹灰、煤量煤質(zhì)的變化 等),這給汽溫調(diào)節(jié)帶來(lái)很多的困難。 目前,火力發(fā)電廠中廣泛采用以主汽溫為主調(diào)、減溫水出口溫度為副調(diào)、機(jī)組負(fù) 荷、煤量、汽壓等的微分作為前饋的PID反饋-微分前饋的控制策略,雖然反饋+前饋的控制 方式能夠在一定程度上解決滯后...
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