技術(shù)編號：10626369
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前電動(dòng)自行車市場通常是配用安裝在輪軸上的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為外轉(zhuǎn)子形式，外轉(zhuǎn)子通過輻條與車輪的輪圈機(jī)械固連，通過電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩使車輪旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)汽車業(yè)熱點(diǎn)是開發(fā)乘用車輪轂電機(jī)，又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)，行業(yè)專家普遍認(rèn)為，由于目前輪轂電機(jī)的部件重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出輪轂本體(一般包括輪轂電機(jī)、剎車盤、剎車卡鉗、主動(dòng)懸掛電機(jī)、懸架、減震彈簧等)，其技術(shù)意義很有限；僅以單位體積的功率密度一項(xiàng)指標(biāo)衡量，現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到輪轂內(nèi)裝電機(jī)的一般設(shè)計(jì)要求。圖1是一種傳統(tǒng)4極永磁有刷直流內(nèi)轉(zhuǎn)子...
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