技術(shù)編號：10654816
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，新能源電動汽車的市場越來越廣泛，人們對環(huán)保的意識不斷提高，與此同時帶來了電動汽車電池消耗的問題，以及電動汽車安全保障問題，包括最近許多品牌汽車出現(xiàn)過自燃現(xiàn)象，都是由于控制系統(tǒng)長時間供電造成電子器件老化等。本發(fā)明控制較少的電路模塊，以此作為主控模塊，在必要的時候關(guān)斷其它用電設(shè)備模塊，既可以實現(xiàn)不使用電動汽車時節(jié)能減小電池系統(tǒng)消耗，又避免了電路控制設(shè)備在長時間供電加快電子器件老化的問題。保證了汽車的安全性，又降低了電動汽車的電池?fù)p耗。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明涉及一...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。