技術(shù)編號(hào)：10659036
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。近幾年，無人機(jī)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用從無到有，并越來越廣泛，涵蓋了電網(wǎng)建設(shè)放線、輸電線路巡檢及電網(wǎng)故障處置。現(xiàn)有技術(shù)中，巡線無人機(jī)需要人工遙控，其飛行距離和作業(yè)時(shí)間都受電量的限制， 當(dāng)電量低于一半時(shí)，就不得不中斷作業(yè)，并返回進(jìn)行充電，這樣不僅使作業(yè)受到很大限制， 且不利于作業(yè)的正常進(jìn)行，如果低于一半的電量時(shí)，無人機(jī)繼續(xù)工作，很容易導(dǎo)致在返回途中，無人機(jī)電量耗盡，將墜毀在返回途中，導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。從而需要在輸電線路上設(shè)置用于無人機(jī)充電的充電站，由于充電站處于輸電線...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。