技術(shù)編號：10664784
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。國內(nèi)現(xiàn)有的電動汽車內(nèi)的駕駛座通常設置在前排的左側(cè)，電動汽車中間設置了凸起的減速箱。此時，駕駛員非常接近左側(cè)的A柱，駕駛員在該側(cè)的視野被嚴重遮擋形成盲區(qū)，該盲區(qū)影響駕駛員觀察路況。—般汽車車身有三類立柱，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。對于轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。其中A柱是左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱，是指擋風玻璃和左、右前車門之間的柱。一般情況下，汽車A柱的寬度為80mm左右，駕駛者通過A柱處的視線，造...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。