技術(shù)編號(hào)：10710302
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器通常包括轉(zhuǎn)向器殼體、齒輪、齒條、調(diào)整螺釘和齒條導(dǎo)塊，轉(zhuǎn)向器齒輪在轉(zhuǎn)向主軸的下端，與轉(zhuǎn)向齒條嗤合，當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向器中的齒輪便轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的齒條朝方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向移動(dòng)，轉(zhuǎn)向器齒條的動(dòng)作，通過轉(zhuǎn)向器齒條端頭和轉(zhuǎn)向拉桿端頭，傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)臂上，從而使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)向器中，轉(zhuǎn)向器殼體用于支撐和固定齒輪、齒條，現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)向器殼體為一體成型，模具設(shè)計(jì)難度大，而且容易變形，從而導(dǎo)致定位不可靠，而且汽車在遭受碰撞后，轉(zhuǎn)向器殼體可能會(huì)破損產(chǎn)生碎片，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。