技術(shù)編號：10718944
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。內(nèi)燃機是熱效率最高、單位體積和單位重量功率密度最大的原動機，應(yīng)用非常廣泛。然而隨著世界化石能源的日益枯竭以及環(huán)境資源的不斷惡化，內(nèi)燃機需要滿足更加嚴(yán)格的排放法規(guī)和油耗要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機采用固定型線的凸輪驅(qū)動氣門，這不能保證內(nèi)燃機的排放和油耗在所有工況點均達(dá)到最佳，因此大多數(shù)新型內(nèi)燃機都采用可變氣門技術(shù)以優(yōu)化排放，降低油耗。可變氣門技術(shù)包括基于凸輪軸的可變配氣技術(shù)和無凸輪軸配氣技術(shù)，前者雖然機構(gòu)簡單，響應(yīng)迅速，但是不能任意可變;后者可以實現(xiàn)氣門的任意可變，但是...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。