技術(shù)編號：10796239
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，客車后橋和后空氣懸掛之間的連接和緊固都是采用螺栓來保證的。先在后橋橋殼上焊接板托支座，再通過螺栓的連接件后空氣懸掛的支撐梁固定在板托支座上。U型螺栓因其本身的U型結(jié)構(gòu)可以減少螺栓之間的錯位運(yùn)動，提高被連接件的穩(wěn)定性，而被普遍采用。但由于U型螺栓存在折彎點(diǎn)，且其和板托支座是兩個單獨(dú)的配合件，因此，在折彎點(diǎn)處僅能點(diǎn)接觸，使應(yīng)力集中而引起U型螺栓的形變和早期損壞。此外，目前通常需要設(shè)置一塊單獨(dú)的后氣囊外限位塊下?lián)醢澹菀资褂邢薜目蛙嚳臻g更加緊張。實(shí)用新型內(nèi)...
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