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現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)動機(jī)有往復(fù)發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),奎西發(fā)動機(jī)等等。所有的動力必須具備壓縮和傳動條件。傳動的方法不夠直接。彭脹機(jī)動力的大小是由三大重要因素來決定,一是燃油量,二是壓縮比,三是空氣中的氧氣含量。燃油量現(xiàn)有技術(shù)很成熟,只是在不同的應(yīng)用中稍加改變就可以了,壓縮比的標(biāo)注比例,只是作為參考數(shù)據(jù),環(huán)境溫度過高,空氣稀疏氣缸即使吸滿,它的壓縮比也不足。轉(zhuǎn)速過高,吸氣時間短促,壓縮比同樣不足,由于現(xiàn)有技術(shù)中,燃燒室的廢氣排不盡,吸入的新鮮空氣少了一定的空間,至使空氣...
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