技術(shù)編號：10889959
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。隨著歐、美對排放法規(guī)的推進，發(fā)動機廠家多采用增壓、增壓中冷、電控及增加后處理等手段以滿足不斷推進的歐美排放法規(guī)，雖然增壓發(fā)動機能夠較好的滿足中高轉(zhuǎn)速段扭矩的要求，但中低轉(zhuǎn)速段明顯扭矩不足，而中低轉(zhuǎn)速段扭矩不足將導致如先加載后加油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法隨油門的變化而上升的狀況甚至導致發(fā)動機熄火。所以其無法滿足有些用戶先加載后加油門的操作習慣。本專利提出的解決方案就是針對上述問題進行系統(tǒng)研究和發(fā)明的。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于解決增壓發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速段工況下...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。