技術(shù)編號(hào)：10901654
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。—般情況下，在行人碰撞事故中，行人的小腿、膝蓋、骨盆、胸部和頭部，是最常見的受傷區(qū)域。目前流行的降低傷害的方法是降低保險(xiǎn)杠強(qiáng)度，降低保險(xiǎn)杠硬度(尤其是左右邊緣)，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前沿坡度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)罩強(qiáng)度，減少行人與翼子板區(qū)域接觸，盡量避免行人頭部與風(fēng)擋邊緣接觸，同時(shí)盡量保證頭部與風(fēng)擋中部接觸。說到底就是碰撞如果是不可避免的，那么接下來的問題就是怎么碰和碰在什么地方才能將傷害降到最小值。行人保護(hù)畫線儀是專門針對GB/T24550-2009《汽車對行人的碰撞保護(hù)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。