技術編號：10949864
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。隨著車輛的普及和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對于汽車NVH性能(即振動、噪聲和舒適性)的關注度也不斷提高。進氣系統(tǒng)噪聲是汽車發(fā)動機的主要噪聲源之一，進氣系統(tǒng)設計的合理性直接影響發(fā)動機的性能及整車的NVH性能?，F(xiàn)有技術中空濾進氣管的兩段管或三段管之間為卡接結構，卡接結構可以實現(xiàn)空濾進氣管之間的緊固，但無法緩沖空濾進氣管的振動，容易使空濾進氣管的振動傳遞至前端框架，由此產(chǎn)生NVH問題，也會因空濾進氣管的傳導動力總成(發(fā)動機總成、變速器總成或分動器總成)、路面和物體...
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