技術編號：10957581
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。電動汽車用電機的特性是高轉(zhuǎn)速、低扭矩。而車輛需要的動力形式是低轉(zhuǎn)速、大扭矩，在電動汽車實際行駛過程中，作為驅(qū)動源的電動機的力矩變化范圍普遍不能滿足車輛行駛性能的要求。在給定的電動機額定功率下，若其恒功率區(qū)范圍不足以在低轉(zhuǎn)速情況下產(chǎn)生高牽引力，需要在電動機和驅(qū)動輪之間安裝一個機械減速箱或變速箱，來滿足電動汽車行駛阻力變化范圍的要求，同時減輕電動機和動力電池組的負荷，提高工作效率。而常規(guī)的大速比的減速裝置尺寸和重量都很大，同時主動齒輪的強度一直是薄弱環(huán)節(jié);或者...
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