技術(shù)編號：11017811
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有汽輪機(jī)系統(tǒng)設(shè)計方案多以100%負(fù)荷點作為汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運行工況，汽輪機(jī)采用噴嘴配汽、節(jié)流配汽、復(fù)合配汽方式等方式調(diào)節(jié)汽輪機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致汽輪機(jī)在低負(fù)荷運行時熱經(jīng)濟(jì)性大幅降低。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種寬幅汽輪機(jī)系統(tǒng)，能夠在保證汽輪機(jī)設(shè)計工況熱經(jīng)濟(jì)性的同時，大幅提高汽輪機(jī)低負(fù)荷熱經(jīng)濟(jì)性。為了達(dá)到上述目的，本實用新型包括新蒸汽入口，蒸汽入口分別連接主高壓流程和副高壓流程，主高壓流程和副高壓流程均連接高壓排汽口，主高壓流程設(shè)置若干回?zé)岢槠?..
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