技術(shù)編號(hào)：11062232
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明總體涉及用于控制配置有可調(diào)整活塞位移/排量(displacement)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)可以經(jīng)配置以可變數(shù)目的活動(dòng)(active)汽缸或停用(deactivated)汽缸進(jìn)行操作以增加燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)任選地維持關(guān)于化學(xué)計(jì)量的總排氣混合氣空氣-燃料比。其中，在通過諸如轉(zhuǎn)速/負(fù)載窗口的參數(shù)定義的所選條件以及各種其他工況(包括車輛速度)期間，可以禁用一部分發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可以通過以下操作來禁用所選汽缸組(例如一排汽缸)：控制影響汽缸的進(jìn)氣門和排氣門...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。